人教版高中地理必修第二册课后习题 第四章 交通运输布局与区域发展 第四章素养综合训练.docVIP

人教版高中地理必修第二册课后习题 第四章 交通运输布局与区域发展 第四章素养综合训练.doc

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第四章素养综合训练

一、选择题

(陕西榆林期末)中尼铁路是连接中国和尼泊尔的铁路线,是青藏铁路支线拉(拉萨)日(日喀则)吉(吉隆县口岸)铁路延伸到尼泊尔首都加德满都的跨国铁路,是目前世界上修建难度最大的铁路线。中尼铁路规划穿越喜马拉雅山脉,全线设计最高时速不超过120千米。下图为中尼铁路线路示意图。据此完成1~3题。

1.结合我国目前实际情况,在修建中尼铁路过程中面临的最大困难是()

A.高寒缺氧 B.资金短缺

C.地质复杂 D.雪山连绵

2.中尼铁路建设中施工量最大的单项工程项目可能是()

A.信号塔 B.隧道

C.车站 D.护坡工程

3.中尼铁路设计时速不超过120千米的主要原因是()

A.气温低,风速大 B.冰川多,易崩塌

C.海拔高,坡度大 D.辐射强,含氧少

(海南三亚期末)下图为我国两条经过不同山区的公路景观图,其中图1为中华人民共和国成立初期修建的盘山公路,图2为近年修建的高速公路。据此完成4~5题。

图1

图2

4.两条公路施工过程中遇到的最大障碍分别是()

A.地形、地形 B.移民、技术

C.资金、技术 D.地形、移民

5.导致两条公路景观差异的主要原因是()

A.汽车性能得到了改善

B.生态环境保护理念更新

C.自然条件发生了变化

D.经济发展和技术进步

(湖南邵阳联考)6月16日,和若铁路(和田至若羌)开通运营,至此,世界首个沙漠铁路环线形成。读沙漠铁路环线示意图,完成6~7题。

6.修建和若铁路的决定性因素为()

A.技术因素 B.经济因素

C.社会因素 D.环境因素

7.和若铁路部分路段“以桥代路”的主要目的是()

A.保护生态环境 B.方便动物通行

C.阻挡风沙前行 D.预留流沙通道

(河北联考)福厦高铁是国内首条跨海高铁,设计时速350千米,全长277.42千米,于9月动工,开通运营,此后,厦门与福州之间的通车时间缩短为1小时。下图为福厦高铁线路示意图。读图,完成8~9题。

8.福厦高铁沿线新建站点较多,主要是为了()

A.带动沿线资源开发

B.提升运力,促进客、货流的运输

C.缩短福州到厦门的时间

D.增加人流量,方便居民出行

9.福州站扩建后,增加最多的用地是()

A.商业用地 B.工业用地

C.居住用地 D.绿化用地

(山东济南检测)轨道交通是一种舒适、准时、运输能力强的运载方式。多种轨道交通运输方式形成的交通网,能促进城市群内部分工协作,推动区域协调发展。下图示意某城市群轨道交通系统。据此完成10~12题。

10.影响城市群轨道交通网建设的直接因素是()

A.资源分布 B.土地面积

C.出行需求 D.人口规模

11.不同层级城市轨道交通方式的作用是()

A.高速铁路实现城市间的客、货运输

B.城际铁路满足城市群的对外联系

C.都市圈轻轨主要服务于城市中心区

D.市郊铁路可以促进功能区发展

12.轨道交通系统对区域发展的有利影响有()

①促进城市空间结构优化②解决城市交通拥堵③增强中心城市的辐射功能④提升次中心城市的服务等级

A.①② B.①③

C.②④ D.③④

(天津河西期末)下图示意昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于20世纪90年代修建,路基宽5米,因考虑到沿线主要为村庄土地,只好顺山梁而修,蜿蜒曲折,短短6.8千米共有68道弯,无意中创造了这惊艳世界的公路奇观,不仅吸引了游客,还吸引了一些顶级车赛在此举办。据此完成13~14题。

13.推测当时该公路选建在山梁上是考虑到()

A.施工技术非常成熟

B.少占耕地和节省资金

C.山谷地质灾害频发

D.沿线居民点分布密集

14.该公路的修建,最初是为了()

A.方便村民出行

B.发展旅游业

C.吸引高新技术产业

D.增加矿产资源外运

(广东佛山检测)东梓关村位于杭州富阳富春江畔,背靠小山群,是古徽杭水路重要的关隘、货物集散地。,该村被纳入杭州市首批“新杭派民居示范点”改造计划,将百余幢古建筑保留下来,对部分农户宅基地进行统一规划,集中新建组团式新派民居。下图为常见的新农村民居与组团式新派民居示意图。据此完成15~16题。

15.古代东梓关村兴起主要依赖于()

①地形②水运③屯兵④商贸

A.①② B.②③

C.③④ D.②④

16.东梓关村保留原有古建筑,重新规划建设新农村民居,其主要目的是()

A.促进旅游业发展 B.优化农业结构

C.完善基础设施 D.节省建设投资

二、综合题

17.(河北邯郸期末)阅读图文材料,完成下列各题。

四川雅安至西昌的雅西高速公路,全长约240千米,限速80千米/小时。雅西高速穿越拖乌山等5座高山,跨越多条河流、12条地震断裂带和多个珍稀野生动物栖息地,共有25条隧

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