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混凝土路面摩擦系数检测标准

一、前言

混凝土路面摩擦系数检测是保障公路安全的重要环节。摩擦系数是指

路面与车辆轮胎之间的摩擦力，是路面防滑能力的重要指标。为了确

保道路交通的安全和顺畅，制定一套严格的混凝土路面摩擦系数检测

标准是必要的。

二、适用范围

本标准适用于混凝土路面摩擦系数检测。

三、术语和定义

3.1摩擦系数

路面与车辆轮胎之间的摩擦力。

3.2制动距离

车辆在制动过程中，从开始制动的瞬间到完全停止的距离。

3.3制动时间

车辆在制动过程中所用的时间。

3.4车速

车辆在行驶过程中的速度。

四、检测设备及工具

4.1摩擦系数测试仪

4.2制动距离计

4.3制动时间计

4.4车速计

4.5清洗器

五、检测方法

5.1前期准备

在进行检测前，需要对测试仪器进行检查和校准，确保仪器的准确性。

同时需要清洗测试路段并确保路面干燥。

5.2检测过程

车辆按照标准速度行驶至测试路段，测试人员启动测试仪器，车辆进

入测试路段后，测试人员启动计时器，车辆在测试路段上制动。在车

辆完全停止前，测试人员记录制动距离和制动时间，然后清洗测试路

段，准备下一次检测。

5.3检测次数

每个测试点至少进行3次检测，并取其平均值作为最终结果。

5.4测试速度

混