公路涵洞工程施工组织设计方案.pdf

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S367马段(北通道)改造工程

涵洞工程建设方案

涵洞工程建设方案

一、编译依据

(一)S367马其顿段(北通道)改建工程招标文件、施工图、合同文件等相关

资料。

(二)交通部现行《公路设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评价

标准》等相关文件。

(三)通过现场调查,通过现场调查、收集和咨询获得的有关信息。

(四)我单位综合建设能力、现有机械设备水平、技术实力及近年来参与类似项

目的建设经验。

二、编译原则

为保证本标段施工任务的高质量、安全和完成,涵洞施工方案编制原则如下:

(1)遵循合同文件原则:严格按照合同文件中的工程规定、工期、质量、安全

目标等要求制定方案,满足施工方的要求。

(2)遵循设计文件的原则:在编制施工图时,仔细阅读、核对设计文件,了解

设计意图,掌握现场条件,严格按照设计文件和设计原则进行编制,以满足设计

要求。标准。

(3)遵循施工技术规程和验收标准的原则:编制施工方案时,严格按照施工技

术规程的要求优化施工技术方案,认真执行工程质量验收标准。

(四)体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则:严格按照施工安全操作

规程,从制度、管理、计划、资源等方面制定切实可行的措施,确保施工安全,

服从指挥。施工单位,服从监理工程师的监督和指导,严肃安全纪律,严格按规

章制度办事。

(五)遵循科学技术是第一生产力的原则:配备技术能力强、具有丰富同类项目

建设经验的技术人员。

(六)遵循文明施工和环境保护原则:在施工过程中严格执行《环境保护法》和

城市文明施工和环境保护的地方性法规,打造“文明工地”。

三、项目概况

S367马段二段(北通道)起点位于和县石镇金城标东S367与石盘高速交汇处。

封面改进。路线向西走,在石镇北侧穿过S206飞机。在石泉以南150m处跨石河,

在凤林庄与老路相连。线路基本沿老路铺设,途经黄河村、周村、雄庄、枣林岗,

最后到达石镇竹路村,终点站号K21+876,全长12.458km。

本次标段,包括34条干线和5条外涵。K14+200-K16+250和K18+260-K18+920

这两个部分是新的部分。原则上采用全面建设。灌装时采用半角施工;其余路段

为加宽路段,采用半宽施工。

具体项目数量如下:

主要工程数量表

序列号姓名单元项目数量

一钢筋混凝土圆管涵

1圆管直径Φ1m米532.22

2圆管直径Φ1.25m米20.63

3圆管直径Φ1.5m米16.55

4延长线Φ1m米17.5

5延长线Φ1.5m米5

二盖涵钢筋混凝土盖涵

11-3×2米19.18

21-2×2米88.81

3延长线1-4*3米7

四、圆管涵施工

(1)圆管涵施工工艺流程见《圆管涵施工工艺流程图》。

钢筋混凝土管涵施工工艺流程图

测量放样

基础开挖

基础地基处理

N

工程师审核

Y

土模整形与支模

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