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K580+4424-20m预应力T形连续梁桥

桥台施工组织设计

一、工程概况

本桥位于保龙高速公路13合同段主线上，桥梁中心里程桩号为K580+442。

其结构为4-20m预应力T形连续梁桥。桥台形式为M10浆砌片块石重力式桥

台，其设计工程数量为：台身砌体工程量462立方米、台基圬工550立方米、

台帽C25砼156.0立方米、钢筋4585kg。圬工砌体均采用10号砂浆砌块片石，

10号砂浆勾缝及抹面。

本工程计划于2005年10月25日开工，致2005年12月5日完工，工期

为43天。

二、施工准备

a)熟悉设计图纸，复核工程数量，并根据设计资料做好现场核对和勘察

该桥位置、交角能否满足当地要求。

b)根据桥梁设计位置，开挖进场便道。

c)根据设计图纸进行引测施工控制点及布设测量控制网。

d)机械、人员、材料等进场。

三、桥台砌筑施工工艺

（一）、桥台基础的施工：

基础施工的工序为：施工前准备——基坑开挖——基底检查验收——

砌筑施工（砂浆取样）——养生——基础验收。

1、施工前准备：基坑开挖前用全站仪精确测量定位，牢固设置轴线护桩。

测出原地面的高程，计算基坑深度，并根据地质资料及设计图纸，确定开挖

基坑的开挖线。

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2、基坑开挖：基坑开挖采用明挖法，上部份风化较严重者，利用人工配

合反铲，挖机开挖，若遇基底比较坚硬或整体岩层，采用风搞和小型爆破作

业配合，并注意坑壁的稳定，视地质情况基坑按一定坡比开挖。并视地下水

量的大小，预留20～30cm的排水沟和集水井，对无法进行直接排水的，采用

水泵抽水。当挖至距设计线15～20cm时，经监理工程师检查，在砌筑前用人

工突击挖至设计高程。清基、整平并及时封闭基底，开挖过程中，根据开挖

揭露的边坡地质情况，采取相应的临时支护措施。在雨季施工时应注意基坑

排水，集水坑设置在基坑范围外。

3、基底检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，必

须请监理工程师初验，检查基底地质情况和基底承载力是否与图纸相符；检

查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否与设计相符合；检查基底处理和排

水情况是否符合规范要求，并进行承载力试验，必要时还应进行土壤分析试

验。若地基承载力小于设计承载力，根据实际情况及监理工程师的意见作相

应调整，在基础砌筑前还请监理工程师终验。只有各项技术指标均符合设计

及规范要求后，在监理工程师同意下，方可进行基础砌筑。

4、浆砌片石基础：在基础砌筑前应放出基础位置尺寸线，然后再进行基

础砌筑，砌筑基础的片石，一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小

于15cm（卵形和薄片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面平整、尺寸

较大且应稍加修整，片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层。每一

工作层的水平缝大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，片石支砌

错缝不小于8cm。

5、养生：在天气比较炎热干燥时，应进行洒水养生。

6、在桥台基础砌筑完成后，报请监理工程师进行验收，经许可后，方可

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进行下道工序的施工。

（二）、桥台台身的施工：

台身施工工序为：施工放样—挂线支砌—养生—台身验收—台背回填。

1、台身施工前的准备工作：

在基础上放出墙身线及测出基顶高程，准备镶面块石。台身砌筑前必须

用水湿润基顶表层，表面如有泥土、水锈应清洗干净。

2、台身砌筑：

砌筑第一层砌块时，应先将基顶表面清洗、湿润，再坐浆砌筑，砌体应

分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜

超过1.2m，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，镶面石水平砌缝应一致，

分层错缝搭接宽度不小于8cm，石料上下、两端四面平整，座浆支砌，不得塞

垫小石。砌缝均匀，做到每层层高一致，平缝顺平、竖缝垂直，平缝、竖缝

宽度均为2cm。在砌筑过程中，采用的支砌材料强度必须符合设计、规范及合

同文件中的有关规定，其镶面石采用两顺一丁的砌筑方法，顺石上下厚度20cm

至27cm，不得低于20cm。丁石长度30cm至40cm，不得小于30cm。一层镶面

石