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编号
代替
密级
汽车工程研究院试验技术规范
汽车压缩机耐久试验规范
2010-07-30制订2010
XXX汽车工程研究院
前言
本规范是在总结国内汽车空调试验经验的基础上,参照国外先进技术标准制定的;
本规范由汽车工程研究总院试验所负责起草;
本规范由汽车工程研究总院项目处进行管理和解释;
编制:
校核:
审定:
批准:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
汽车压缩机耐久试验规范
1范围
本标准规定了XXX系列车(微车和轿车)压缩机耐久的环境模拟试验方法及评价标准。
本标准适用于M1类和N1类车新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
JTGB01-2003《公路工程技术标准》
3试验条件
温度
湿度
日照
Ⅰ
38oC??1.0°C
50%??5%
1kW/m2??25%
Ⅱ
43oC??1.0°C
40%??5%
1kW/m2??25%
4试验设备
环境试验仓
底盘测功机
数据采集系统
5试验方法
5.1测试准备
5.1.1车辆准备
a)记录车辆相关参数
记录VIN编号、样车制造阶段、总质量、轮胎尺寸和压力、发动机型号、发动机排量、散热器型号、空调系统总成、试验前已行驶里程等相关参数。
b)车辆检查
检查车辆的的密封性,车辆是否有泄漏现象。
c)空调检查
检查车辆的空调系统工作是否正常,系统是否有泄漏现象。
d)冷却水检查
查看水箱是否注满冷却水,是否有渗漏,若冷却系统有气阻,需将气排尽。
e)燃油检查
确保车辆有进行试验的最少量的燃油。
f)机油检查
查看机油标尺,机油量不能低于机油标尺最低限度,不能高于最高限度。
g)轮胎气压检查
检查轮胎气压,使其符合各车型相应的轮胎气压要求。
h)按以下位置要求布置测点传感器:
温度:散热器入水口温度
散热器出水口温度
发动机油温度(在量油标尺末端处)
变速器油温度(在量油标尺末端处)
压缩机低压管表面温度(从压缩机管道的25-75处,传感器与外界热源隔绝)
压缩机高压管表面温度(从压缩机管道的25-75处,传感器与外界热源隔绝)
膨胀阀前管道表面温度(尽可能的靠近膨胀阀,传感器与外界热源隔绝)
进出蒸发器管道表面温度(尽可能的接近蒸发器,传感器与外界热源隔绝)
各蒸发器回风口温度(在内循环回风口表面中心处)
各蒸发器出风口温度(在距出风口表面中心内25~35mm处)
?压力:压缩机排气压力
压缩机吸气压力
风速:各蒸发器出口风速(位于出风口表面中心处)
电压:压缩机离合器电压
冷凝器风扇电压
散热器风扇电压
鼓风机电压
电流:冷凝器风扇电流
散热器风扇电流
鼓风机电流
5.1.2环境试验室准备
a)驱动轮对中;
b)试验车辆固紧;
c)连接汽车排气管;
d)连接数据采集系统。
5.1.3环境舱准备
环境舱试验条件按具体要求设定,见5.2.1。
5.1.4转鼓准备
转鼓暖机15分钟;
道路模拟曲线准备,按不同的车型设定道路模拟曲线;
司机助曲线准备,按试验工况要求编制司机助曲线。
5.2测试过程
5.2.1每个试验之前(5.2.3、5.2.4节)先关闭发动机,开启所有可以打开的窗户,使其车内温度达到环境温度的??
5.
试验工况及试验条件如下:
试验
Ⅰ
Ⅱ
章节序号
?????
?????
温度
38oC??1.0°C
43oC??1.0°C
湿度
50%??5%
40%??5%
日照
1kW/m2??25%
1kW/m2??25%
模式
吹面、空调开启
吹面、空调开启
空气
外循环
内循环、最大制冷量
温度
最冷
最冷
风机
最大
最大
5.
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