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为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

监理工程安全管理工作汇报（4

篇）

第1篇：【安全监理工作汇报】工程安全监理工作总结

【安全监理工作汇报】工程安全监理工作总结

宁波轨道交通一号线樱花公园站安全监理工作汇报

一、工程概况：

樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处，车站为1、3号

线“L”换乘车站，1、3号线设换乘联络线。1号线车站在

上，3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站，

主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结

构，车站采用明挖顺作法施工，车站中心顶板覆土厚度

2.6m。标准段基坑宽22.7m，底板埋深约为16.11m，围护结构

采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一道支撑）和钢管内支

撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土（第一

道支撑）和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。

3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站，主体结构总长为

208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构，车站采

用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽

23.1m，底板埋深约为23.10m，围护结构采用1000mm厚地下

连续墙+混凝土（第一、五道支撑）和钢管内支撑体系。主体

结构采用全包防水。

截止xx年4月20日，已完成地下连续墙100幅，土方开挖

20000M3,混凝土底板4段，中板1段。

二、安全监理工作：

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

（一）明确监理安全工作目标

监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求，依

据《地铁及地下工程建设风险管理指南》，针对工程实际情况

制定“杜绝人身死亡

事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安

全文明工地”两大安全工作目标。

（二）建立健全监理安全责任制

监理部组建以后，及时组织全体监理人员学习国家和地方有关

工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理

委托合同进行分析，明确本工程监理工作的质量目标和安全监

理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁

站方案》等相关指导性文件。

建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体

监理人员参与”的安全监理责任制。

制定总监理工程师、总监理工程师代表和专业监理工程师的安

全监理职责。

（三）安全监理主要工作内容

监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。

“两个协助”即：协助业主与施工单位签订工程项目安全协议

书；协助施工单位做好应急预案的演练。

“五个审查”即：审查施工单位编制的施工组织设计及相关方

案中的安全措施；审查施工单位负责人、项目负责人和专职安

全员资格证及特种作业人员资格证；审查劳务单位资质；审查

施工单位施工机械、安全设施的验收手续；审查施工现场安全

防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

促”即：督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系

和安全机制；督促总包单位检查各分包单位安全生产制度；督

促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员；督促

施工单位做好逐级交底工作，履行签字手续；督促施工单位建

立经常性的安全教育制度、培训制度。