主管和管辖二次.pptVIP

因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。其他海损事故，是指船舶在航行过程中，除碰撞以外发生的触礁、触岸、搁浅、浪损、失火、爆炸、沉没、失踪等事故。1因船舶碰撞或者其他海损事故造成财产、人身损害，原告追索损害赔偿的诉讼，以下四个地方的人民法院都有管辖权：2其一，碰撞发生地，即船舶碰撞的侵权行为发生的具体地点。3其二，碰撞船舶最初到达地，即船舶碰撞事故发生后，受害船舶最先到达的港口所在地。4其三，加害船舶被扣留地，即加害船舶实施侵权行为后继续航行，后被有关机关扣留的具体地点。5其四，被告住所地，一般是加害船舶的船籍港所在地，即该船舶进行登记，获得航行权的具体港口。答案（1）BCD（2）AB04A上海B大连C青岛D广州05例：上海某航运公司所属的客轮A号由上海驶往大连港途中，在青岛海域被厦门某航运公司的货轮B号碰撞，A号被迫驶往青岛港靠岸。B号没有停留，继续行驶至广州港被扣留。现在上海某航运公司欲就船舶碰撞起诉厦门某航运公司，请问下列哪些地方的法院对该案有管辖权（）01如果由于碰撞，A号上的旅客因此依运输合同请示上海某航运公司赔偿，谁有管辖权？03A大连B青岛C广州D厦门02因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民法院管辖海难救助，是指对海上遇难的船舶及所载的货物或者人员给予援救。实施救助的外力量，可能是从事救助的专业单位，也可能是邻近或者经过的船舶。救助活动完成后，实施救助的一方有权要求被救助的一方给付一定报酬，这就是海难救助费用。共同海损，是指海上运输中，船舶以及所载的货物遭遇海难等意外事故时，为了避免共同危险而有意地、合理地作出特殊的物质牺牲和支付的特殊费用。02因共同海损提起的诉讼，由船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地人民法院管辖01STEP3STEP2STEP1船舶最先到达地，是对遇难船舶采取挽救措施，继续航行后最初到达的港口所在地。航程终止地，是发生共同海损船舶的航程终点。共同海损理算地，是处理共同海损损失，理算共同海损费用的工作机构所在地。我国共同海损理算机构是中国国际贸易促进委员会，地点在北京专属管辖专属管辖，是指对某些特定类型的案件，法律强制规定只能由特定的人民法院行使管辖权。一般地域管辖排除特殊地域管辖的适用协议管辖根据《民事诉讼法》第34条的规定，下列案件由人民法院专属管辖：因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民法院管辖因不动产纠纷提起的诉讼，主要是因不动产的所有权、使用权、相邻权发生纠纷而引起的诉讼，以及相邻不动产之间因地界不清发生争议而引起的诉讼等。甲县居民刘某与乙县大江房地产公司在丙县售房处签订了房屋买卖合同，购买大江公司在丁县所建住房1套。双方约定合同发生纠纷后，可以向甲县法院或者丙县法院起诉。后因房屋面积发生争议，刘某欲向法院起诉。下列关于管辖权的哪种说法是正确的？?只有丁县法院有管辖权?丙县和丁县法院有管辖权甲县和丙县法院有管辖权?乙县和丁县法院有管辖权?答案：B123456因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民法院管辖。港口作业中发生的纠纷主要有两类：一是在港口进行货物装卸、驳运、保管等作业中发生的纠纷；二是因违章作业等行为引起的侵权纠纷。例：“华顺”轮舱底结构特殊，不适宜装载使用抓斗卸货的货物。该轮装运煤炭到达广州港，港方使用抓斗卸货，结果发生事故使抓斗和舱底受损。港方在没有查明原因的情况下，再次使用同样的抓斗继续卸货，发生了第二次事故。01海事法院认为船方没有将船舶舱底结构的特殊情况告知港方，商定安全的卸货方式，应对第一次事故负责，港方在没有查明事故原因的情况下，盲目地继续作业，扩大了损失，应对第二次事故负责。但两次事故造成的损失无法分清，应由双方各负50%责任。02因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民法院管辖被继承人死亡时住所地与主要遗产所在地是一致的，则该地人民法院具有管辖权。01二者不一致的，则这两个地方的人民法院都有管辖权，当事人可以任选其中一个人民法院提起诉讼。如果被继承人的遗产分散在几个人民法院辖区，应以遗产的数量和价值来确定主要遗产所在地，进而确定管辖法院。0201共同管辖02共同管辖，是指依照法律规定两个或两个以的人民法院对同一诉讼案件都有管辖权。03解决办法：04是赋予原告选择权，原告可以向其中任一法院起诉。如果原告向两个以上有管辖权的人民法院起诉，由最先