贝雷梁栈桥平台计算书12.9 .pdf

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仁义桂江大桥

贝雷梁栈桥及作业平台计算书

编制：

复核：

审核：

西部中大建设集团有限公司

梧州环城公路工程N02合同段工程总承包项目经理部

二○一五年十二月

word资料

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目录

一、工程概述1

二、设计依据1

三、计算参数2

3.1、材料参数2

3.2、荷载参数2

3.3、材料说明7

3.4、验算准则8

四、栈桥计算8

4.1、计算工况8

4.2、建立模型9

4.3、面板计算9

4.4、工况一计算结果10

4.5、工况二计算结果13

4.6、工况三计算结果17

4.7、工况四计算结果20

4.8、工况五计算结果23

4.9、入土深度计算结果25

4.10、屈曲计算25

4.11、栈桥计算结果汇总26

五、7#墩平台计算27

5.1、建立模型27

5.2、荷载加载27

5.3、荷载工况29

5.4、工况一计算30

5.5、工况二计算31

5.6、工况三计算33

5.7、屈曲计算36

5.8、7#墩平台计算结果汇总37

六、8#墩平台计算37

6.1、建立模型37

6.2、荷载加载38

6.3、荷载工况40

6.4、工况一计算结果40

6.5、工况二计算结果42

6.6、工况三计算结果44

6.7、屈曲计算47

6.8、8#墩平台计算结果汇总48

七、结论48

word资料

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一、工程概述

仁义桂江大桥位于梧州旺村水利枢纽库区，上游距离京南水利枢纽约33.9km，

下游距离在建旺村水利枢纽7.5km。全桥采用双幅分离式结构，上部构造为：7×40mT

梁+（64+120+64）m连续钢构+6×40mT梁，左幅桥梁全长781.99m,起止桩号为：

K4+781.862～K5+563.853右幅全长872.45m，起止桩号为：K4+781.401～

K5+563.853。

仁义桂江大桥为通航河流，航道等级升级为IV级，最高通航水位27.63m，最

低通航水位15.96m，百年一遇洪水32.188m，常水位14.1m，汛期一般水位H=20.5m。

按照设计文件，10年一遇的水位为27.63m，该水位也为栈桥的计算控制水位，水

流流速为3m/s。车辆通行最高水位为+20.5m，此时水流流速按照2m/s进行控制。

仁义桂江大桥左幅最低河床冲刷标高为+5.0m,覆盖层为卵石，其中岩石层标高

为-1.23m，覆盖层约6m左右，仁义桂江大桥右幅最低河床冲刷标高为+4.5m,覆盖层

为卵石，其中岩石层标高为-1.09m，覆盖层约5.59m左右。实际测量结果显示，由于

淘沙船的作业，河道内的覆盖层发生了较大变化，大体厚度在1-5m之间。

仁义桂江大桥工程上承式贝雷梁栈桥桥面宽度为6m，最大跨度为12m，设计承

重为65t，而施工过程中采用25t汽车吊或50t履带吊进行施工作业，施工时应满

足承载需要。

平台采用贝雷梁+分配梁的方式设置，主要施工设备为冲击钻机。

二、设计依据

1、新建梧州环城公路工程N02合同段仁义桂江大桥水文、地质资料

2、现场实际情况

3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）

4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-201