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《DB61T 1889-2024特长公路隧道疲劳缓解带设计指南》.docxVIP

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ICS93.060

DB61

CCSP21

西

DB61/T1889—2024

特长公路隧道疲劳缓解带设计指南

Guidefordesignoffatiguereliefzonesofextralonghighwaytunnel

2024-09-24发布

2024-10-24实施

陕西省市场监督管理局

发布

DB61/T1889—2024

目??次

前言.................................................................................II

1

2

3

4

5

6

7

范围...............................................................................1

规范性引用文件.....................................................................1

术语和定义.........................................................................1

设计原则...........................................................................1

设置要素...........................................................................1

土建结构设计.......................................................................2

照明设计...........................................................................2

I

DB61/T1889—2024

前??言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及知识产权。本文件的发布机构不承担识别知识产权的责任。

本文件由陕西省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司、陕西交通控股集团有限公司、西南交通

大学。

本文件起草人:韩常领、富志鹏、王明年、董长松、赵超志、仵涛、曹升亮、严涛、苟超、党伟荣、

李广华、万哲、张杨、赫连超、马志伟、于远征。

本文件由中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责解释。

本文件首次发布。

联系信息如下:

单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

电话:029地址:陕西省西安市雁塔区科技二路63号

邮编:710075

II

DB61/T1889—2024

特长公路隧道疲劳缓解带设计指南

1

2

范围

本文件提供了特长公路隧道疲劳缓解带的设计原则、设置要素、土建结构、照明设计的指导和建议。

本文件适用于新建、改扩建公路隧道疲劳缓解带设计。

规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

术语和定义

3

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

特长公路隧道extralonghighwaytunnel

长度大于3000m的公路隧道。

3.2

疲劳缓解带fatiguereliefzones

隧道内通过改变结构断面形式或设置景观饰物、照明灯光、色彩图案等多元素,形成具有缓解视觉

疲劳与警醒作用的场景。

3.3

隧道光环境tunnellightingenvironment

隧道内自然光和照明灯光共同形成的视觉场景。

4

设计原则

4.1疲劳缓解带设计遵循安全、适度、节能的原则,综合考虑隧道长度及空间形状、地质条件、土建

结构、光环境以及驾驶人生理与心理特征、驾驶工作负荷等因素进行设计。

4.2疲劳缓解带对不同光源、灯具布置形式以及不同断面、不同间距构建的视觉与景观效果进行多方

案比选,确定节能、经济、有效、便于维护的布设方案。

4.3疲劳缓解带灯光及图案设置避免光污染、干扰光、眩光以及频繁变换。

5

设置要素

5.1疲劳缓解带设置间距宜取4min~5min设计速度行程,长度不宜小于6s设计速度行程,见表1

1

DB61/T1889—2024

表1设置间距

隧道设计速度(km/h)

50

60

70

80

90

100

4min~5min设计速度行程

3.3~4.2

4.0~5.0

4.7~5.8

5.3~6.

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