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长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
CA6140拨叉加工工艺路线制定
及夹具设计
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中,拨叉是一咱
辅助零件,通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。滑套上有凸块,滑
套的凸块插入齿轮的凹位,把滑套与齿轮固连在一起,使齿轮带动滑
套,滑套带动输出轴,将动力从输入轴传至输出轴。摆动拨叉可控制
滑套与不同齿轮的结合与分离,主要起换档目的。宽度为18+0.012mm
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的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸
精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以,宽
度为18+0.012mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
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零件的工艺分析:
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
该拨叉有三组加工表面,他们之间和内部之间存在一定的位置关系,
现分述如下:
(1)A面及Ø22花键底孔
这一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔。
(2)8mm槽及外端平面和18mm大槽
这一组加工表面包括:8+0.03mm的槽的B面,槽和18+0.012mm的槽。
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B面所在平面垂直于A端面所在的平面。
(3)花键孔及两处倒角
这一组加工表面包括:6-Ø22mm的六个方齿花键孔,及Ø25mm花
。
键底孔两端的2×75倒角。
根据要求,可以先加工A面及Ø22花键底孔,而后基它表面的加工
以这两个表面为精基准进行。
(一)确定毛坯的制造方法
零件材料为HT200灰铸铁,考虑到零件需加工表面少,精度
要求不是很高,有强肋,无交变载荷,属间歇工作,故选用金
属型铸件,满足不加工表面的粗糙度要求及生产纲领要求。
零件形状简单,毛坯形状要与零件的形状尽量接近,由于内孔
很小,不可铸出。
(二)基准的选择。
1.粗基准的选择:因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所
以以Φ40的外圆表面的粗基准。
2.精度基准的选择:为保证定位基准和工序基准重合,以零件
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
的A面为精基准。
(三)制定工艺路线
方案一:
工序:
1.粗、精车端面,钻、扩花键底孔、倒两端倒角。以Φ40
圆柱面为粗基准。选用C3163-1转塔式六角车床及三爪卡盘
夹具。
2.粗、精铣削B面。
3.铣削8+0.03mm的槽。
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4.铣削18+0.012mm的槽。
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5.拉花键。
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