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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

公司车辆保养管理制度

一、目的：

为减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，

降低燃料、配件及轮胎的消耗，使汽车经常保持完好状态。同时保证车内外的清

洁卫生，特定出如下保养制度。

二、范围。所属公司机动车辆。

三、规定：

1、所有车辆必须由各车驾驶员负责。

2、驾驶人对自己驾驶的车辆必须严格执行出车前和收车后自检自查工作，并

认真填写行车记录表。发现车辆故障应及时反映，及时修理，严禁车辆带病出

车，确保行车安全。

3、每位司机都应该学会最基本的车辆维护、保养知识，自行解决一些小的故

障，减少外修频率。

4、车辆保养分为。例行保养、一级保养、二级保养等。

5、例行保养也叫常规保养，由司机自行完成；一级保养、二级保养属于专业

性保养，一般在“4s店”或维修厂完成。

6、例行保养：指驾驶员在每天出车前或收车后进行的保养，作业内容有：

①车辆清洁：车身及车内每天要在下班时进行清扫。

②所有车辆遇到下雨或其它原因造成车身较脏时，收车后要立即清洗，不得

等到规定的时间再处理。

③检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压；检查刹车、转向、传动是否灵

敏有效。

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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

④检查各部仪表是否工作正常，机油、水是否充足。⑤检查灯光、备用轮

胎、警告标示牌、千斤顶等是否良好。⑥检查添加燃料、润滑油、检查电路、灯

光、喇叭、雨刮工作情况。⑦每星期放出储气筒的积水一次。⑧每星期检查一次

电池液液面高度是否符合要求。⑨检查发动机有无漏水、漏油情况。⑩检查轮胎

磨损情况，必要时进行轮胎换位。

7、一级保养。车辆总行驶旅程在____公里以内，每____公里做一次一级保

养；超过____公里的，每____公里做一次一级保养。

8、二级保养。车辆每经过三次一级保养后，视车辆状况必要时可做一次二级

保养。

9、车辆在使用过程中，如果发现有异常状况时应及时处理，不得强行使用，

否则造成车辆损坏的应承担赔偿责任。

10、车辆如果需要维修或在外保养时，应由该车的负责司机填写《车辆维

修、保养申请表》，交部门负责人审核。维修费用在____元以内的，由部门经理

批准；费用在200—____元之间的，交副总经理批准；____元以上的交总经理批

准。

11、申请批准后，在指定的维修地点进行维修，维修结束时要将被换下来的

配件带公司进行确认。

12、更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮

胎的负荷、速度等级及尺寸等。

13、在行驶途中遇到车辆故障时，首先电话报告部门负责人，经同意后方可

处理。

14、未经批准而擅自产生费用的，不予报销。

15、因日常维护不到位而导致车辆故障维修产生较大费用的，要追究车辆负

责人的责任。

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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

四、保养说明：

1、司机每天8：____至8：____对车辆进行检查，并填写检查记录表。下午

下班后收车的，必须及时完成打扫、检查工作。

2、车辆内外应保持清洁。对汽车表面附着物要及时清洗；清洗发动机罩、车

门边缘和所有盖板上的所有接缝处时应用海绵仔细地擦洗，然后冲洗并揩干。

3、车辆如果有损坏时，必须及时汇报，按照公司规定对责任人进行处罚。

4、对于车内的清洗，注意不要让车内电器系统受到水分的侵袭，同时洗车的

清洁剂也应该是中性的。汽车室内要保持干爽。

五、制约：

1、班组长须对对车辆保养情况进行抽查，要求每星期检查不得少于____次。

2、部门负责人