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专题突破练九交通运输与国家发展战略
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(湖南重点中学联考)上海目前拥有虹桥和浦东两座民航机场。较早建成的虹桥机场距离市中心较近,仅有2条跑道。在上海郊区通过填海造陆较晚建成的浦东机场,是国内一座拥有5条跑道的机场。下图示意—上海两机场通航点的数量变化(线条粗细表示通航点数量多少)。据此完成1~3题。
1.上海虹桥和浦东两机场()
A.在国内市场合作显著,在国际市场竞争显著
B.在国内市场,虹桥机场通航点多于浦东机场
C.在国际市场,浦东机场通航点多于虹桥机场
2.图示虹桥机场和浦东机场二者之间的关系是()
A.完全竞争 B.垄断竞争
C.协调竞争 D.合作互补
3.—虹桥机场通航点数量减少,其主要影响因素是()
A.集散能力 B.机场容量
C.市场规模 D.市场腹地
(河北唐山二模)江西赣南山区小火车(线路见下图)于1964年建成投入使用,将沿线丰富的竹材运出山沟。20世纪80年代,小火车不再运输竹材,转而用于山区农民所需的化肥、饲料等物资运输。20世纪90年代,小火车逐渐淡出历史舞台。如今,这列小火车作为旅游观光专列重新启动,促进沿线产业发展,助力乡村振兴。据此完成4~5题。
4.20世纪90年代,赣南山区小火车逐渐淡出历史舞台的原因为()
A.竹材资源枯竭
B.铁路设施老化
C.市场需求减小
D.运输速度缓慢
5.如今,赣南山区小火车作为旅游观光专列,对沿线产业促进作用较大的是()
A.山地畜牧业
B.茶产业
C.水产养殖业
D.制糖业
(湖南衡阳一模)乡村振兴是以产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕为总要求,着眼于我国当下国情与未来发展,从根本上解决“三农”问题,保障乡村充分发展,促进城乡均衡发展的重大战略。下图示意广东省农村宅基地利用特征,其中Ⅰ、Ⅱ是影响农村宅基地利用特征形成的两个重要阶段。据此完成6~7题。
6.Ⅰ阶段农村地区的特征最有可能表现为()
A.人地矛盾加剧
B.经济发展迅速
C.农民返乡意愿强烈
D.人口流失比较严重
7.促使Ⅱ阶段农村宅基地利用特征形成的关键原因包括()
①人口大量迁出②农民收入提高③生态环境转好④户籍制度调整
A.①② B.②③
C.③④ D.②④
(山东聊城一模)韧性城市是指城市能够凭借自身能力抵御灾害,减轻灾害损失,并合理地调配资源,以从灾害中快速恢复过来。国家“十四五”规划将建设韧性城市作为国家可持续发展战略。从城市走向韧性城市再走向韧性城市群,是实现协调发展的必然要求。基于对城市安全韧性内涵的理解,有长三角城市群研究者将城市韧性准则层划分为生态、工程、经济和社会四大维度。下面各图示意长三角城市群城市韧性指数和综合指数时空发展变化。据此完成8~10题。
8.—,长三角城市群()
A.区域社会经济发展较快,城市韧性总体呈上升趋势
B.基础设施不断完善,工程、生态指数稳步提升
C.区域一体化促进经济发展,经济指数逐年上升
D.社会管理、医疗水平提升,社会指数增长幅度最大
9.从空间分布特征看,长三角城市()
A.韧性等级都有升高
B.高度韧性城市主要位于长三角北部
C.中低度和低度韧性城市没有变化
D.韧性水平整体呈现由一线城市核心向边缘递减趋势
10.促进长三角城市群城市韧性发展的措施,不合理的是()
A.提升公共服务质量,保障民生底线
B.增强经济实力,缩小不同地区的发展差异
C.加强基础设施建设,推进城市群一体化
D.扩大各城市人口规模,增加抗灾救灾力量
(山东聊城二模)广东省大陆海岸线长度居全国首位,发展海洋经济有很好的基础,但也面临着海岸线生态保护压力和开发难度较大的问题,这些问题制约着沿海经济带海洋资源环境承载力的巩固提升。下图为—广东省沿海地区海洋生产总值及占GDP比重。据此完成11~12题。
11.据图可知,广东省沿海经济带()
A.海洋产业结构不断优化
B.海洋生产总值快速增长
C.沿海地区生产总值增长缓慢
D.海洋第二产业增值明显
12.制约广东沿海经济带海洋资源环境承载力巩固提升的是()
①海洋开发模式粗放转为集约②海洋资源开发利用层次不高③沿海经济一体化进程滞缓④海洋生态环境问题得到改善
A.①② B.②③
C.③④ D.①③
四川省西部多为高原山地地形,海拔多在3000米以上,东部为盆地、丘陵地形,海拔多为500—米。全省被划分为重点开发、限制开发和禁止开发三大主体功能区域,其中重点开发和限制开发区域以县级(少数以乡镇)行政区为基本单元,禁止开发区域分布在其他类型主体功能区域之中,限制开发区面积占全省面积近八成。下图示意四川省重点开发和限制开发主体功能区分布。据此完成13~14题。
13.四川省主体功
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