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真空度变址器在发动机中的应用与性能分析考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验考生对真空度变址器在发动机中应用及性能分析的掌握程度，包括其工作原理、应用领域、性能指标及其在发动机优化设计中的作用。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.真空度变址器在发动机中主要用于测量（）。

A.发动机温度

B.发动机压力

C.进气真空度

D.排气温度

2.真空度变址器的输出信号通常为（）。

A.电流信号

B.电压信号

C.数字信号

D.模拟信号

3.真空度变址器的传感元件通常是（）。

A.热敏电阻

B.气敏电阻

C.压力传感器

D.磁敏电阻

4.真空度变址器在发动机怠速时的真空度约为（）kPa。

A.30

B.50

C.70

D.90

5.真空度变址器的主要作用是（）。

A.控制发动机点火时机

B.控制发动机燃油喷射量

C.监测发动机进气压力

D.提高发动机功率

6.以下哪个因素不会影响真空度变址器的测量精度？（）

A.传感器温度

B.环境温度

C.传感器老化

D.发动机转速

7.真空度变址器在发动机中的应用可以追溯到（）世纪。

A.19

B.20

C.21

D.18

8.真空度变址器的输出信号可以通过（）进行放大。

A.运算放大器

B.电压跟随器

C.比较器

D.电阻分压

9.以下哪个部件与真空度变址器配合使用，可以控制发动机的点火时机？（）

A.发动机电脑

B.点火线圈

C.真空继电器

D.燃油泵

10.真空度变址器在发动机中的应用，可以改善发动机的（）。

A.燃油经济性

B.排放性能

C.起动性能

D.以上都是

11.真空度变址器的信号处理通常需要（）。

A.滤波

B.放大

C.调制

D.解调

12.真空度变址器的传感元件在高温下可能会发生（）。

A.老化

B.熔化

C.碳化

D.氧化

13.以下哪个部件与真空度变址器无关？（）

A.进气歧管

B.排气歧管

C.气缸盖

D.燃油喷射器

14.真空度变址器在发动机中的应用，可以减少（）的排放。

A.CO

B.HC

C.NOx

D.以上都是

15.真空度变址器的传感元件通常由（）制成。

A.金属

B.塑料

C.陶瓷

D.玻璃

16.以下哪个因素不会导致真空度变址器输出信号不稳定？（）

A.传感器振动

B.电磁干扰

C.电路老化

D.环境温度波动

17.真空度变址器在发动机中的应用，可以提高（）。

A.发动机动力性

B.发动机经济性

C.发动机可靠性

D.以上都是

18.真空度变址器的信号处理通常采用（）。

A.采样-保持电路

B.模数转换器

C.数模转换器

D.逻辑电路

19.以下哪个部件与真空度变址器无关？（）

A.进气歧管

B.排气歧管

C.气缸盖

D.燃油喷射器

20.真空度变址器在发动机中的应用，可以降低（）的排放。

A.CO

B.HC

C.NOx

D.以上都是

21.真空度变址器的传感元件在高温下可能会发生（）。

A.老化

B.熔化

C.碳化

D.氧化

22.以下哪个因素不会影响真空度变址器的测量精度？（）

A.传感器温度

B.环境温度

C.传感器老化

D.发动机转速

23.真空度变址器在发动机中的应用可以追溯到（）世纪。

A.19

B.20

C.21

D.18

24.真空度变址器的输出信号可以通过（）进行放大。

A.运算放大器

B.电压跟随器

C.比较器

D.电阻分压

25.以下哪个部件与真空度变址器配合使用，可以控制发动机的点火时机？（）

A.发动机电脑

B.点火线圈

C.真空继电器

D.燃油泵

26.真空度变址器在发动机中的应用，可以改善发动机的（）。

A.燃油经济性

B.排放性能

C.起动性能

D.以上都是

27.真空度变址器的信号处理通常需要（）。

A.滤波

B.放大

C.调制

D.解调

28.真空度变址器的传感元件在高温下可能会发生（）。

A.老化

B.熔化

C.碳化

D.氧化

29.以下哪个部件与真空度变址器无关？（）

A.进气歧管

B.排气歧管

C.气缸盖

D.燃油喷射器

30.真空度变址器在发动机中的应用，可以减少（）的排放。

A.CO

B.HC

C.NOx

D.以上都是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题