钢管立柱计算 .pdf

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30+50+30m连续梁支架(钢管立柱部分)计算书

一、跨西环铁路钢管立柱支架方案介绍

在连续梁主跨跨越西环铁路处设置钢管承重立柱+纵向贝雷桁架梁（两跨24m）+横向分配梁的结

构模式，支架搭设完成后门洞通行净空为5.6m（既有线要求最小通行净空5.6m），整体支架布置

详见附图《全跨度碗扣支架及钢管立柱贝雷支架布置立面图》。

1.立柱基础

中间一排设置长度19m，宽度1.2m，高度1m钢筋混凝土条形基础，基础位于西环铁路路基中心；

两侧设置Φ1.20m桩基础，桩顶设置混凝土条形基础（19m*1.2*1m）系梁，大里程侧每条条形基

础下布置4根桩，间距3.7m，单根桩长12m，采用旋挖钻成孔，小里程侧每条条形基础下布置5

根桩，间距2.85m，单根桩长8m，因承台基坑开挖后，旋挖钻无法施工，此处桩基采用人工挖孔

成孔。条形基础采用C35钢筋混凝土，底层钢筋采用Φ16HRB400钢筋，间距10cm，侧面及顶面

采用Φ12HRB400钢筋网，间距15cm，在钢管立柱对应位置处预埋2cm厚1m*1m钢板。

2.钢管立柱

钢管立柱采用Φ630mm、10mm厚度螺旋钢管，钢管之间采用[10号槽钢连接为整体，立柱底端与

基础连接处设置2cm厚1m*1m钢板，立柱顶端设置三拼40a工字钢横梁。

3.贝雷桁架梁

单幅连续梁布置单层18排加强贝雷桁架梁并采用90cm花窗将两排贝雷片连接为整体，在贝雷桁

架梁上横向铺设20a工字钢分配梁，间距60cm，工字钢上纵向铺设[10号槽钢，间距60cm（详见

《中钢管立柱处支架横截面布置图》）。

4.贝雷桁架梁上碗扣支架

在贝雷桁架梁上布置满堂式碗扣支架，Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm

×15cm木方做纵向分配梁，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，纵向分配梁上再铺设横向分配

梁，连续箱梁底模板采用竹胶模板，后背10cm×10cm木方，然后直接铺装在10cm×15cm方木

纵向分配梁上进行连接固定。

根据连续箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过满堂

碗扣支架计算确定，贝雷桁架梁上碗扣钢管布置:立杆横纵间距60cm，横杆间距60cm，支架在桥

纵向每300cm间距设置剪刀撑，满足承载力要求，此处不再验算，此处验算钢管立柱支架稳定性。

二、荷载分析

1.施工人员、机械、材料荷载：P=2.5KN/m2

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2.混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载：P=2.5KN/m2

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3.梁体钢筋混凝土截面自重荷载：跨西环铁路最大截面高度为2.35m，截面积为

12.52㎡，24m范围内砼体积300.48方，总重为：7812.48KN。其中：

a翼缘板处：P=10.26KN/m2

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b腹板处：取最高截面（2.35m）处P=61.1KN/m2

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c底板处：P=16.64KN/m2

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注：混凝土截面自重以最厚处截面，视作等截面计算。

4.模板、支架自重荷载、贝雷桁架梁上碗扣荷载：P=2.15KN/m2

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5.贝雷桁架梁自重：单片12mP=(4×275+4×25+4×80)×10=15.2KN

6.贝雷桁架梁受力验算

a.底板及腹板下方：贝雷桁架梁2跨24m，单跨12m，视作两等跨连续梁。其上分布均布荷载，

翼缘板处荷载由其下方4片贝雷桁架梁承担，腹板及底板处荷载由其下方14片贝雷桁架梁承担，

经换算作用在单片贝雷桁架梁上的砼荷载均布荷载为19.39KN/m。

P=(7812.48-10.26