《地铁车辆调试安全技术操作规范》.pdf

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山东省地方标准

DB37/TXXXX—XXXX

地铁车辆调试安全技术操作规范

Safetytechnicaloperationprocedureformetrovehiclecommissioning

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/TXXXX—XXXX

地铁车辆调试安全技术操作规范

1范围

本文件规定了地铁车辆调试的一般要求、静态调试安全操作规范、动态调试安全操作规范及应急措

施等技术要求。

本文件适用于地铁车辆调试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2900.55-2016电工术语带电作业

GB/T3608-2008高处作业分级

GB/T4776-2017电气安全术语

TB/T2905-1998铁路职业危害作业安全卫生技术总则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高处作业high-altitudeoperation

凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行的作业，称为高处作业。其中2～5

米为一级高空，5～15米为二级高空，15～30米为三级高空，30米以上为特级高空。

[来源：GB/T3608-2008，3.1]

3.2

带电作业liveworking

工作人员接触带电部分的作业，或工作人员用操作工具、设备或装置在带电作业区的作业。

[来源：GB/T2900.55-2016，2.1]

3.3

限制进入区域restructedaccessarea

只有熟练电气技术人员和受过培训的电气人员可进入的区域。

[来源：GB/T2900.1-2008，3.5.53]

3.4

危害因素hazardousfactors

对人可造成急性损害、伤亡，或对物可造成突发性损坏的因素。

[来源：TB/T2905-1998，3.2.1]

3.5

受过培训的人员（电气）instructedperson（electrical）

在熟练电气技术人员建议或监督下，有能力识别风险并能够避免电气危险的人员。

[来源：GB/T4776-2017，2.6.3]

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4一般要求

4.1试验人员要求

4.1.1试验人员应为“受过培训的人员（电气）”，持有相关证书。

4.1.2试验人员应按规定穿戴防护服、绝缘鞋、绝缘手套等劳动防护用品。

4.1.3作业前应掌握作业内容、识别“危害因素”、了解存在的风险，应熟知其危害可能产生的后果

和避免伤害的方法。

4.1.4试验人员应能通过安全警示设施正确判断高压停供电情况，能正确操作安全防护设施。

4.1.5地铁车辆调试需多名试验人员协同作业，应指派一名试验人员为试验负责人。

4.2试验装备要求

4.2.1试验人员应根据作业内容，检查所使用的设备、工装工具、仪器仪表以及安全防护用品齐全完

好，符合要求。

4.2.2轨道接地装置应