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贝雷梁支架验算

编制：

复核：

项目负责：

总工程师：

中交第二航务局工程局湘江长沙综合枢纽

船闸及桥梁项目部

二0一0年八月

引桥贝雷支架计算书

一．计算基本参考文献：

1.装配式公路钢桥多用途使用手册

2.公路桥涵设计通用规范JTG-D60-2004

3.路桥施工计算手册（人民交通出版社）

4.钢结构设计规范GB50017-2003

5.桥梁工程（裘伯永，中国铁道出版社）

设计参数：

1.验算范围：47#墩~49#墩

2.T梁结构参数：梁高2.6m，顶底宽1.3m，跨度为25m，重为129t；运梁小车单个重为

2t，左右轮，前后轮轮距均为1.1m。运梁作业时前后两小车中心距为22m。

3.支架结构参数：9m跨321贝雷梁支架（结构形式如图）

4.验算考虑风荷载：0.4kN/m2

二．贝雷梁受力计算

1.25mT梁自重G:G129t1290kN

11

2.一个小车重G:G2t20kN

22

3.沿桥纵向轨道线荷载g:g238kg/m10N/kg0.76kN/m

11

4.槽钢20b沿桥纵向荷载集度g:

2

g=1m0.2m2.5m25.77kg/m10N/kg3.22kN/m

2

5.贝雷片自重

单层贝雷片自重g:g3.10kN（包括支撑架，销轴）

bb

单排贝雷片线荷载g:g1.03kN/m

33

6.风荷载：

g2

(a).作用在移动梁上的风荷载集度:g1.3m0.4kN/m0.52kN/m

44

g2

(b).作用在贝雷梁桥面上的风荷载集度:g1.2m0.4kN/m0.48kN/m

55

7.T梁及运梁车荷载分布图：

T梁及运梁车经过轨道分配作用后期荷载分布图如下：

得：q((1290kN40kN)1.4(0.52kN/m25m)1.1)21.9m493.76kN/m

8.单片贝雷梁上均布线荷载q:

1

ggg0.763.220.48

125

q1.4(g)1.11.4(1.03)1.12.967kN/m