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以桥代路以桥代路方便群众通行,01确保列车运行安全,02节约东部地区十分宝贵的土地资源032.全线为何优先采用以桥代路方式案?交通运输线之公路一、公路类型高速公路:专供机动车高速行驶的公路。与一般公路相比,具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点。布线要求:主要从大城市到大成市,以直达为主,一般通过大城市的边缘。1、高速公路2、普通公路国道:基本方向以直达运输为主,适当照顾沿线重要的经济点。省道:满足地方经济发展和居民的需要为主,一般通过城市。新世纪以来,山东的高等级公路呈现突飞猛进的发展势头。目前,多条高速公路在这里交汇,已形成纵横交错的高等级公路交通网。公路:
京福高速公路和220、104、105国道
日东高速公路和327国道气候——注意沿线的大风、暴雨,以及冻土、积雪情况地质——避开断层和滑坡、泥石流多发区,从背斜穿越水文——避开沼泽,少穿越河流地形——平原少占耕地,山区应沿等高线修筑,陡坡修成“之”形二、交通线选线的区位因素
(一)自然因素:二、社会经济因素完善交通运输网,缓解交通运输压力缩短运输距离和时间加强区际联系带动沿线地区经济发展,增加就业机会拉动相关产业发展,加强基础设施建设如果是高速公路还具有节约土地和能源,污染小,保护沿线地区生态,促进科技创新和进步,加快铁路现代化进程如果是在少数民族地区还具有加强民族团结,巩固国防,促进少数民族经济发展,资源开发等意义经济上合理;技术上可行;自然条件上有利;选线要求:平原——对线路限制较少,选线时应尽量少占好地,处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。山地——地形起伏大,地质条件复杂,对公路选择限制大。道路在陡坡上一般沿等高线修筑,因而呈“之”字形,沿线应尽量避开自然条件不好的地区。交通运输线之航道0102航道是水路运输的重要组成部分。具有成本低、运量大的优点。010203?天然水系的航道内河航运网的组成:?把它们连接起来的运河中国内河航道网内河航道网是由天然水系的航道和把它们连接起来的运河组成的水路运输网络系统。以莱茵河为主干的西欧航道网01类型:天然河、人工运河特点:河网稠密,水量充沛,通航里程长原因:地势低平,降水丰富02地形:以平原为主01西欧经济发达,物资流量大。03气候:温和湿润,全年降水分配均匀以莱茵河为主干,与其他河流、运河相通,水陆联运,陆海联运,提供了十分便利的水陆交通网。02010203以莱茵河为主干的西欧航道网?以密西西比河为主干的美国航道网。?以莱茵河为主干的西欧航道网。?以伏尔加河为主干的前苏联欧洲部分航道网。世界上已基本形成三个现代化的
内河航道网:二、交通运输站点机场码头港口车站1.类型:交通运输站点是指交通线上的港口、车站、航空港等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。2.不同交通运输方式中,点的特征和功能不同火车站---一般占地大,车站固定且设施较完备设备较简单,与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客汽车站—航空港—港口------占地面积广,设备齐全,对自然条件要求比较严格既有陆域的装卸储存设备,又有水域的航行停泊要求,还要通过多种运输方式联系广大腹地港口的区位因素1港口概念:2港口是具有一定面积的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。3域4筑港和腹地5水域6航行和停泊7水域供船舶出入和停泊域供旅客和货物集散港口的建设水域条件陆域条件航行条件停泊条件理想化的港口筑港条件腹地条件港阔水深地形平坦,有城市依托经济腹地发达而广阔(2)港口建设的区位条件上海港上海港位于我国大陆海岸线中部,背靠长江,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点。前通中国南、北沿海和世界各大洋,后贯长江流域和江、浙、皖内河、太湖流域。有人曾这样形象地比喻:中国大陆18000多公里的海岸线象一张弓,6300公里黄金水道的长江象一支箭。上海港,则正处在这张弓和箭的支点上。上海港的依托城市上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位?01沪、苏、皖、鄂、渝、川、赣、湘02上海港的经济腹地自然因素有利不利12345坡度缓水流分叉多泥沙淤积位于长江入海口(河港兼海港)三角洲地区(地势平坦便于港区建设和港口作业)沿黄浦
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