C70型通用敞车_原创精品文档.pdfVIP

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

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C型通用敞车

70

1主要用途

C70型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、

机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应

翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

2主要特点

2.1采用屈服极限为450MPa的高强度钢和新型中梁，载重大、自重轻；优化了

底架结构，提高了纵向承载能力，适应万吨重载列车的运输要求。

2.2车体内长13m，满足较长货物的运输要求；对底架结构进行了优化，车辆

中部集载能力达到39吨，较C64型敞车提高了70%，可运输的集载货物范围更

广。

2.3采用新型中立门结构，提高了车门的可靠性，可解决现有C64型敞车最大

的惯性质量问题。

2.4采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用

可靠性。

2.5采用转K6型或转K5型转向架，确保车辆运营速度达120km/h，满足提速

要求；改善了车辆运行品质，降低了轮轨间作用力，减轻了轮轨磨耗。

2.6侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度，更适应翻车机作业。

2.7满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护

和检修。

3主要性能参数

载重70t

自重≤23.8t

轴重23t＋2％

－1％

3

容积77m

3

比容1.1m/t

自重系数0.33

每延米重≤6.69t/m

商业运营速度120km/h

通过最小曲线半径145m

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全车制动倍率11.2

全车制动率(常用制动位)

空车