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电子技术与软件工程数据库技术

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BIM技术在高速铁路接触网工程应用

邓梦

（中铁武汉电气化局集团有限公司上海电气公司上海市201799）

摘要：本文从工程设计、项目施工两方面入手，阐述了高速铁路接触网工程中BIM技术的具体应用，对建立三维模型、碰撞检查、

仿真模拟、工程量的自动化统计、信息化施工管理、数字化竣工交付等工程中BIM技术的应用方式进行了分析，可为相关项目提供参考。

关键词：BIM技术；高速铁路接触网；施工管理

接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，为

高铁列车提供充足的电能。在我国高铁事业迅速发展的大背景下，

提高接触网工程的建设效率显得尤为重要。鉴于BIM技术在建筑

行业展现出高效便捷并日益发展成熟的前提下，高速铁路接触网工

[1]

程中引入BIM技术将是今后发展趋势。

1BIM技术的简述

BIM技术主要被应用于工程设计、施工、管理等方面，属于一

种数据化工具，依托项目三维模型的搭建，促使信息在项目设计、

施工、运维等所有环节中实现共享，帮助工作人员做出正确合理的

决策。基于BIM技术的数据库为动态变化的，在实际的应用过程

中相应数据库中的内容也始终处于不断更新、发展的状态，为项目

图1：高速铁路接触网工程的施工进度图

工程参与各方展开交流、协同工作提供平台支持。就当前的情况来

看，BIM技术的应用场景、功能还有待进一步开发，在实现绿色化

设计、可持续设计方面能够发挥出更高的优势。

相比于传统设计技术，BIM技术的优势主要如下：

（1）可视化。项目建设的所有环节均在可视化的状态下完成；

（2）模拟化。可以实现施工模拟、使用情况模拟等；

（3）协同管理。依托三维模型，促使各参建方在项目全过程

中协同工作；

（4）提升管理水平。减少错漏碰缺，提高工程质量以及施工

效率。

2高速铁路接触网工程中BIM技术应用探究

根据接触网工程建设的特点，BIM技术通过搭建构件三维模型

库形成项目整体的三维施工模型，对接触网各部位实施碰撞检查，

根据检查结果进行优化设计，施工过程中对全线接触网进行模拟，

确定施工周期、材料（与成本）消耗量，明确施工难点，向参建各

方提供资料信息，结合预设模型、计划等完成施工管理；通过施工

过程中搜集的施工资料，组织项目验收、建档并保存项目资料，丰

图2：接触网数据集成与传递

富数据库。

在BIM软件中，可以针对支撑装置、定位装置、补偿装置、

2.1在接触网设计阶段的应用

接触悬挂、附加导线悬挂等在高速铁路接触网工程施工中所需零部

2.1.1建立三维模型件的三维建模，并形成零部件三维模型库，在后续的施工设计图绘

在高铁接触网项目中需要应用大量的构件，且空间结构相对复制中直接在该零部件三维模型库中调取所需零部件模型即可，实现

杂，涉及到的专业领域相对较多。如果沿用传统的施工设计方法，对所有零部件参数统一管理的同时，缩减了绘制施工设计图的时间。

对于特殊地段以及众多接口部位不仅存在设计的合理性问题，而且同时在该零部件三维模型库的支持下，能够完成高速铁路接触网各

造成设计周期延长。在其中引入BIM技术，通过1:1的三维立体展个部位的可视化装配。以接触网腕臂支撑装置为例进行说明，通过

示及碰撞功能，能够很好地解决问题。依托BIM技术的应用能