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物的数字化业务流程数字化OTT数字化水平高质量发展服务业汽车交通医疗Source:参考ABB/高盛/CGI等交通行业处于数字化转型的拐点期，ICT技术与交通业务深度融合是发展趋势2万亿欧元复苏计划，其中1.1万亿，新建2万公里高铁网，联通欧盟各国首都。2020年，德国政府和德国铁路公司签署了关于未来10年铁路建设的投资规划，计划到2030年在该领域投资860亿欧元，平均每年投资86亿欧元。截止2020Q2，政府对航企的补助和贷款已累计超500亿美元2020年，新基建写入国务院政府工作报告。2019年9月19日，国务院印发了《交通强国建设纲要》，统筹推进交通强国建设。2017年，“交通强国”作为国家战略写入十九大报告国内欧盟美国德国人的数字化运行模式数字化信息的数字化商业模式数字化电力 教育石化ITOT融合交通强国战略交通强国纲要高速度增长DigitalizationDigitization海外钢铁建筑新基建农牧业零售等拐点期起步期引领期方向蓝图契机媒资银行政府通信食品3
交通运输部印发《推进智慧交通发展行动计划（2017—2020年）》（交办规划〔2017〕11号）将“跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测和应急指挥体系基本建成，基于大数据的决策和监管水平明显提升”列为主要目标，以“提升宏观决策、业务管理和社会服务的能力和水平，形成集多种运输方式日常运行监测、重点运行指标分析、预测预警和突发事件应急处置管理体系”为主要任务。交通运输部印发《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）专栏4明确提出建设交通综合运行协调与应急指挥中心（TOCC），整合各类运行监测和应急资源，建设完善部级、省级以及中心城市的交通综合运行协调与应急指挥中心，加强部省间应急联动。交通运输部关于印发《数字交通发展规划纲要》以“数据链”为主线，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展，实现基础设施数字化、载运工具智能化，为交通强国建设提供支撑。中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》明确提出三个转变“向更加注重质量效益转变、向更加注重一体化融合发展转变、向更加注重创新驱动转变”，构筑安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。国家政策牵引交通运输向数字化、网络化、智能化、一体化融合转变发展交通运输部印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要》，以数据资源赋能交通发展为切入点，实施综合交通运输大数据发展“五大行动”，推动大数据与综合交通运输深度融合，有效构建综合交通大数据中心体系。交通运输部印发《关于印发省级综合交通运输调度和应急指挥系统定位、主要功能和技术保障要求的通知》，对省级综合交通和应急指挥系统建设提出具体要求，部分省份面临升级改造需求；2016年4月2017年1月2018年2019年7月2019年9月2019年12月44
以“四纵四横一环”综合运输大通道为主骨架，重点完成八项任务：1.建设高效密集轨道交通网，打造轨道上的京津冀。2.完善便捷通畅公路交通网。3.构建现代化的津冀港口群。4.打造国际一流的航空枢纽，形成世界级航空机场群。5.发展公交优先的城市交通。6.提升交通智能化管理水平。智能交通“一张蓝图”，信息共享交换“一个平台”，城市交通“一卡通”，交通运输监管应急“一张网”。7.实现区域一体化运输服务。8.发展安全绿色可持续交通。协同建设一体化综合交通体系?共建轨道上的长三角。构建快速轨道交通网，公交化客运服务。?提升省际公路通达能力。?
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