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第十八期汽车零整比研究报告

指导单位：中国保险行业协会

发布单位：中保研汽车技术研究院有限公司

中国•北京2024年10月

本期综述

1.本期样本车型零整比100指数为367.39%，较上期下降0.62个百分点，降幅为0.17%；本期更新的32款样本车型零整比

系数均值为362.49%，是本期零整比100指数下降的主要原因。

2.本期样本车型常用配件负担100指数为19.47，较上期增加0.59，涨幅为3.13%。本期更新的32款样本车型常用配件负担

指数均值为19.38，原68款样本车型常用配件负担指数均值为19.51，共同拉动本期常用配件负担100指数上涨。近三年，

反映汽车后市场维修成本变化的常用配件负担100指数呈上涨态势。

3.本期新能源样本车型外观灯零整比均值为8.09%。59款纯电新能源汽车动力电池包单件零整比均值为50.96%，较上期下

降0.23个百分点。单位能量电池包价格均值为1604.92元/千瓦时，较上期下降2.40%。

4.汽车零整比100指数：是通过汽车生产厂商官方发布的汽车后市场整车装车配件价格之和与整车销售价格的比值关系，综

合反映汽车售后流通市场配件价格波动情况。

5.常用配件负担100指数：是常用配件价格与保险行业赔付的常用配件金额损失率及整车销售价格的数学关系，综合反映汽

车售后市场维修成本变化情况。

1

样本车型概况

车型数量品牌数量

n共计100款车型，其n39个汽车品牌

中更新32款新车型

选车原则价格区间

n国产车型前三年国内销量居前n0-10万元

n进口车型前两年国内销量居前n10-20万元

n国内销量较大的配置车型n20-30万元

n30-50万元

n50万元以上

2

汽车零整比具体指标

本期选取具有汽车市场代表性的样本车型，发布汽车零整比体系5个指标的研究结果；计算用车辆整车价格和配件价格均为

汽车生产厂商公布的市场销售指导价，数据采集截止日期为2024年6月30日

汽车零整比系数汽车零整比100指数常用配件负担指数

整车所有装车配件价格各车型汽车零整比系数（各项常用配件价格×配件损失率）

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