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叉车事故应急预案

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第一章总则

第一条：为了有效预防、及时控制和消除突发性叉车事故的危害，最大限度

地减少叉车事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备

（叉车）安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合我公司的实际情况，制

定本预案。

第二条：本预案为我公司根据《特种设备（叉车）安全监察条例》的要求，

处理叉车事故应急救援工作的程序和组织原则。

第三条：本预案所称叉车事故，是指在本公司内使用叉车突然发生的，造成

或可能造成人身安全和财物损失的事故。

第四条：叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、

措施果断、依据科学、加强合作的原则。

第五条：本公司有关人员应当熟悉已经建立的叉车事故防范和应急处理责任

制，严格、切实地履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证叉

车事故应急处理工作的正常进行。

第二章适用范围

本预案所称叉车事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造

成人身安全和财物损失的事故。

本预案适用于山东万泰压缩机有限公司叉车伤害事故应急处理。

第三章应急处理机构和职责

1事故类型与性质

叉车使用过程中，可能出现侧翻、失控行驶、起重链和货叉架变形伤人等现

象。叉车事故属于特种设备常见的事故。一旦发生叉车事故，严重威胁现场工作

人员安全。

2应急处理原则

预防为主，统一指挥，抢救伤员为主，最大限度地挽救人员及财产损失，厂

内自救与救援相结合的原则。

3组织机构及职责

3.1应急组织体系

公司应急组织机构由应急救援领导组、应急救援领导组办公室、现场应急指

挥部、公司各职能部门、专业应急救援队伍和社会支持保障力量、各项目应急机

构及救援队伍等组成。

3.1应急救援领导组

组长：杜文娟

副组长：于晓华

成员：全体成员

3.2职责

组长的主要职责

（一）负责召集、协调本公司内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定

具体救援措施；

（二）负责指挥现场应急救援工作。

副组长的职责：

副组长负责组织指挥本公司对叉车事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓

延和扩大；核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救援

工作及事故应急处理的进展情况

组员的职责：服从事故应急处理(领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、

有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。

4预防与预警

4.1危险性分析

叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。且其传动机构、

工业广场作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。

事故种类主要有：司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故、传动机

构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。

4.1.1危险监控方式

设备部、安环部及叉车使用单位应定期对叉车进行安全检查和评估，通过预

测、预报和预警的方式逐级上报，分级管理。

4.1.2危险源监控方法

在平时加强对叉车的维护和保养，发现问题及时解决，对个别员工发现问题

不报带病操作的将严肃处理，在每次班前会上都要对员工进行讲解，

1、不能疲劳和酒后驾驶、

2、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检

查。

3、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边，在操作过程中如发现叉

车故障及时报修，严禁叉车带病作业。

4、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作，严禁违章作业，牢记安

全生产，做到“三不伤害”。

叉车在日常运行使用过程中出现的可引发事故的故障类型、征兆、应对措

施如下：

4.1.2.1叉车司机必须经有资质单位培训，考试合格，持证上岗。

4.1.2.2叉车严禁超载运行。叉车在场内运行速度不得超过5Km/h。

4.1.2.3提高叉车司机技术水平和安全意识，叉车启动、叉起、放下重物、转

弯时，司机要仔细观察周围情况并鸣笛示警。

4.1.2.4燃料系统所有管道、接头有泄露；

4.1.2.5每班开车前仔细检查