2018大型养路机械司机（动力及传动）教案1.doc

授课计划

培训项目

大型养路机械作业司机培训班

授课科目

动力及传动系统

教师姓名

王利东

授课课时

2

10

课题及教学目的要求：

课题：内燃机结构与原理

教学目的要求：1.了解内燃机的分类

2.掌握内燃机的结构

3.掌握四行程柴油机工作原理

重、难点及教学方法：

重点：柴油机的结构和工作原理

难点：柴油机的结构和工作原理

教学方式、手段：

教学方式：启发式互动教学

教学手段：多媒体配合讲授

参考资料：

《大型线路机械司机》等

课时

运用

复习：3分钟

授课：80分钟

练习：5分钟

作业：1分钟

审批意见：

课时计划

教学内容

方法

及时间

复习提问：

大型铁路养路机械的动力来源是什么？

导入新课：

大型铁路养路机械的动力来源是内燃机，下面我们就来学习内燃机的结构和工作原理

新课内容：

大型养路机械动力及传动系统

第一节内燃机的结构和原理

一、内燃机的分类

1.按照所用燃料分：汽油机和柴油机

2.按照行程分：二行程和四行程发动机

3.按照冷却方式分：风冷式和水冷式发动机

4.按照气缸娄目分：单缸和多缸发动机

5.按照气缸排列方式分：单列式和多列式

6.按照进气系统分：自然吸气式和强制进气发动机

二、柴油机的结构

1.曲柄连杆机构

作用：通过燃料的燃烧将化学能转化成热能，再转化为机械能。同时将动力：

－输出到传动系，驱动车辆运动。

－驱动其它附件及系统部件工作。

－靠曲轴与飞轮的惯性作为另外三个行程的动力。

－为下一循环做准备。

组成：由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成

气缸体曲轴箱组：由气缸体、气缸盖、气缸盖罩、油底壳组成

活塞连杆组：由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦组成

2.配气机构

配气机构按照内燃机各缸工作循环要求及气缸作功顺序，定时开启和关闭进、排气门。

由进、排气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门座、气门导管、凸轮轴、正时齿轮、皮带组成

3.燃料供给系：柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。当活塞接近压缩上止点时，柴油喷入气缸，与高压高温的空气接触，混合，经过一系列的物理，化学变化才开始燃烧。之后便是边喷射，边混合，边燃烧。

组成：柴油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器和高低压油管组成。

4.润滑系

组成：油底壳、集滤器、机油泵、限压阀、粗滤器、精滤器、油管和油道等组成。

作用：对柴油机进行润滑、清洗、冷却、密封、减振和防锈蚀。

5.冷却系

任务：保持柴油机工作的正常温度，将受热零件所吸收的热量及时散发到大气中去。

分类、水冷和风冷

6.起动系

组成蓄电池、启动开关和起动机

柴油机的构造

三、四行程柴油机工作原理

1.四行程柴油机工作原理

1）进气行程：气门：进气门打开，排气门关闭

活塞：从上止点向下止点移动

气体：气缸容积增大，与外界形成压力差，空气被吸入气缸

2）压缩行程：气门：进气门、排气门关闭

活塞：从下止点向上止点移动

气体：活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。

3分

讲授

15分

45分

20分

教学内容

方法

及时间

3）作功行程：气门：进气门、排气门关闭

喷油器：从喷油嘴喷出雾状柴油

气体：雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气

活塞：高温高压的燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动（作功）

4）排气行程：气门：进气门关闭、排气门打开

活塞：从下止点向上止点移动

气体：废气在自身压力和活塞的推动下排出。

柴油机的工作过程：

进气行程→压缩行程→作功行程→排气行程（周而复始）

视频演示四缸柴油机的结构和工作原理

练习

（5分）

1.（）主要用于封闭气缸上部，与活塞顶、气缸壁、气缸垫等构成燃烧室。A油底壳B气缸盖C气缸盖罩D曲轴箱

2.（）进、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动。

A进气行程B压缩进程C作功行程D排气行程

3.（）进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点移动。

A进气行程B压缩进程C作功行程D排气行程

4.（）进、排气门均关闭，从喷油嘴喷出雾状柴油，活塞由上止点向下止点移动。

A进气行程B压缩进程C作功行程D排气行程

1.冷却系具有清洗内燃机工作过程中产生因零件磨损而产生的金属微粒和吸入的尘土的作用。（）

2.柴油机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和起动系组成。（）

小结

（3分）

一、内燃机的分类

二、柴油机的结构

三、四行程