4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段施工技术方案 .pdfVIP

齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目

A1合同段

（K250+900-K252+100）

4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段

施工技术方案

大庆建筑安装集团有限责任公司

新增齐杜路互通工程A1合同段项目经理部

齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目

承包单位大庆建筑安装集团有限责任公司合同号A1

监理单位黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司编号

首件验收施工技术方案报审表A-03-1

致（总监理工程师）徐世杰先生：

现报上齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目A1合同段

（K250+900-K252+100)4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段工程的技术、工艺方案，请予审查和批准。

附件：1、工程概况（部位或段落）

2、施工组织安排（计划日期、完成日期）

3、施工工艺（详细、具体、检验指标、频率）

4、质量控制措施

5、人员、设备（附人员组织机构图、设备表）

6、原材料、试验数据及配合比

7、安全保证体系及措施（人员组织机构、生产方案、综合措施、施工部位安全措施等）

8、环保

承包人：年月日

总监理工程师审查意见：

签字：年月日

4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段工程施工技术方案

一、工程概况

我单位承建的齐杜路互通A1合同段,A匝道为对向分隔式双车道，设计时速50km/h，

路基宽15.5m，中央分隔带1m，行车道宽2×3.5m，左侧路缘带宽2×0.5m，右侧硬路肩

宽2×2.5m，土路肩宽2×0.75m，AK0+360～AK0+710之间为收费站过渡段。

4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段计划2015年6月15日在A匝道右幅AK0+360-

AK0+000段进行，长度360m。

主要技术指标

A匝道右幅AK0+360-AK0+000段4.5%水泥稳定级配碎石基层厚度20cm，宽度9.75m，培

土路肩右侧0.83m。

先导段目的主要是确定各种机械组合，人机配套情况，压实工艺及压实遍数，松铺系

数等各种参数，进一步优化4.5%水泥稳定级配碎石基层施工工艺，确保施工质量。

二、施工组织安排

首件工程计划2015年6月15日开始,铺筑1天完成,洒水养护7天

三、4.5%水泥稳定级配碎石基层施工工艺

A匝道右幅AK0+360-AK0+000段4.5%水泥稳定级配碎石基层施工：

4.5%水泥稳定级配碎石基层厚20cm，采用拌合站集中拌合，摊铺机摊铺的施工方法。

为保证施工质量，4.5%水泥稳定级配碎石基层采用20cm厚度一层施工，为确定各种

机械组合，人机配套情况，压实工艺及压实遍数，松铺系数等各种参数，首先进行360m

试验段铺筑施工。

1、施工准备

(1)底基层表面应平整、坚实、清洁、湿润，具有规定路拱，高程、宽度、平整度、

均应符合设计要求，底基层表面不能有积水、松散、弹软等情况。

(2)拌合站应具备正常生产能力，人员、机械、试验设备齐全，试拌生产的水泥稳定

级配碎石符合要求。

(3)测量放样：路槽两侧每隔5m钉上钢钎挂上钢线，根据以往水泥稳定级配碎石施工

经验，采用悬线法先按松铺系数1.2每10m放出钢线标高，5m调平，以防止钢线下沉。钢