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设计时，一般不允许翼缘发生局部失稳，容许腹板局部失稳并利用其屈曲后强度。
根据局部稳定计算的等强原那么，当翼缘宽厚比时，翼缘不会发生局部失稳。设计时允许腹板局部失稳，但考虑到刚度及制作等要求，腹板高厚比应作一定要求，目前我国现行《钢结构设计标准GBJ17-88》规定。
.构件平面外稳定设计公式为[2]，其中为平面外轴压整体稳定系数，根据平面外支撑间距与截面回转半径之比即长细比查表得到。为弯扭整体稳定系数，主要取决于平面外支撑间距与截面回转半径的比值。从该公式可以看出，在构件平面外抗弯性能相对较差〔回转半径较小〕的情况下，适当减小平面外支撑间距可以有效地提高平面外的稳定性能。
构件平面外的支撑形式和布置决定了平面外支撑间距，也就决定了构件的稳定临界荷载值。中柱通常为轴压构件，柱顶的水平位移值决定了构件的计算长度。通过对受弯构件平面外支撑和中柱柱顶水平位移的控制可以到达控制刚架稳定临界荷载的目的
因此檩条间距可以看作上翼缘的支撑长度,因此隅撑的间距作为下翼缘的面外支撑长度
当构件长度较长且不允许设置足够的檩条隅撑时，可以在构件中部设置撑杆。撑杆应该设置在受压翼缘一侧，或使用桁架形式支承两侧翼缘，
门式刚架梁柱设计时通过限制翼缘的来确保其不发生局部失稳。容许腹板局部失稳，设计时取其屈曲后极限强度，但考虑到刚度和制作要求，取。同时，为防止在施工安装过程中防止发生扭转可以局部设置截面加劲肋。
加劲肋要求有一定的刚度[12]，即加劲板宽度，，劲板厚度。支座处的劲板除满足一般要求外需要作局部承压验算
当建筑物的长度很大时，当温度变化较大，上部结构将发生很大的伸缩变形，而根底以下还固定于原来的位置，这种变形会使柱梁等构件产生很大的内力，严重的可使其断裂甚至破坏。一般规定的温度缝之间的最大间距在180米到220米之间。
在混凝土结构上部搭建的钢结构屋面系统称为屋面钢结构。这种钢结构包括屋面梁、檩条、屋面支撑和屋面板。和全钢结构系统比拟，当跨度较大时，单独的屋面钢结构是不经济的，因为该系统把大局部内力集中到跨中，而不是象全钢结构系统那样把内力均匀的传递到各个构件中。
通常认为支撑承当了所有的纵向风荷载
檩条和隅撑为主刚架的构件提供平面外的抗侧力，如图3-32。结构的所有的檩条和隅撑的这种抗侧力叠加起来最后由两端的支撑来平衡。这局部合力的具体数值很难通过简化模型准确的得到，而且比拟纵向风荷载也比拟小，在支撑设计中通常可以忽略，但在檩条和隅撑的平面外支撑作用比拟显著时也会给两端支撑带来不利影响，所以在支撑设计时，常常要求留一定的余量。
为到达L/100的垂度控制，拉杆预张拉应力可以到达设计的10~15%，那么在工作状态下实际承受的拉力应该是风荷载作用下产生的的拉力和初张力的叠加。正由于初拉力比拟难测，所以在拉杆与拉杆连接的设计中需要给留出20%左右的余量以防止材料屈服
为防止松弛，同时从外观角度出发，要求角钢或钢管拉杆的垂度至少到达杆长的1/150到1/100。这样的垂度要求通过限制杆件的最小截面来实现，表3-5，表3-6列出了不同杆长下，对角钢及钢管拉杆最小截面尺寸的要求
表3-5圆管的最小管径
圆管外径〔mm〕
杆件的最大长度Lmax〔m〕
〔保证L/150的垂度〕
324
25.3
273
22.6
219
19.5
168
16.3
165
16
140
14.5
114
12.5
102
11.7
89
10.5
76
9.6
60
8.1
48
6.9
42
6.4
表3-6角钢的最小肢宽
角钢肢宽〔mm〕
杆件的最大长度Lmax〔m〕
〔保证L/150的垂度〕
250
23.3
200
19.9
150
16.2
125
14.2
100
12.0
89
11.4
75
10.0
65
9.0
50
7.5
35
6.4
冷弯薄壁型钢构件板件宽而薄，在压应力作用下，截面板件容易产生凸曲变形，发生局部失稳。但是板件在局部失稳后并不立即丧失承载能力，而是仍能承当一定的荷载增量直至构件整体失效，这个过程称为屈曲后强度的利用
英国对90米长的建筑作过系统的研究，结果显示，对于跨度超过20米的框架，7.5米的框架间距是最优的；对于跨度小于20米的框架，4.5米的框架是最优的。这个结果在我国只能参考使用。
提高檩条稳定性的重要构造措施是采用拉条或撑杆从檐口一端通长连接到另一端，连接每一根檩条。檩条的侧向支撑不宜太少，根据檩条跨度的不同，可以在檩条中央设一道或者在檩条中央及四等分点处各设一道共三道拉条。一般情况下檩条上翼缘受压，所以拉条设置在檩条上翼缘1/3高的腹板范围内
由于需要考虑檩条在风吸力作用下的翼缘受压，需要把拉条设置在下翼缘附
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