辽宁省环境保护厅关于沈康高速公路调兵山连接线工程环境影响报告书的批.docx

研究报告

PAGE

1-

辽宁省环境保护厅关于沈康高速公路调兵山连接线工程环境影响报告书的批

一、总则

1.1项目背景及必要性

(1)沈康高速公路调兵山连接线工程是辽宁省高速公路网的重要组成部分，该工程的建设对于完善区域路网结构、提高运输效率、促进区域经济发展具有十分重要的意义。随着辽宁省经济的持续增长，交通运输需求日益旺盛，现有的交通基础设施已无法满足日益增长的交通需求。沈康高速公路调兵山连接线工程的建设将有效缓解交通拥堵，提高道路通行能力，为沿线地区提供更加便捷、高效的交通运输服务。

(2)项目所在地调兵山市作为辽宁省重要的工业基地，近年来工业发展迅速，对交通运输的需求不断增长。沈康高速公路调兵山连接线工程的建设将有助于推动调兵山市及周边地区的产业发展，促进区域经济一体化。同时，该工程还将带动沿线地区的旅游业发展，提升地区形象，增强区域竞争力。

(3)沈康高速公路调兵山连接线工程的建设对于优化城市空间布局、改善城市交通状况具有重要意义。通过新建的高速公路连接线，可以有效缓解城市交通压力，降低交通事故发生率，提高道路运输安全性。此外，项目还将带动沿线地区的基础设施建设，提升城市品质，为市民创造更加宜居的生活环境。综上所述，沈康高速公路调兵山连接线工程的建设对于推动辽宁省经济社会发展具有显著的促进作用。

1.2环境影响评价依据及原则

(1)环境影响评价依据主要包括《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价技术导则》等相关法律法规和规范性文件。在评价过程中，将严格遵循国家及地方环境保护政策，确保评价工作的科学性、公正性和准确性。评价依据涵盖了环境保护目标、评价范围、评价内容、评价方法、评价标准等多个方面。

(2)环境影响评价原则包括：全面性原则，即评价应全面考虑项目对环境的影响，包括大气、水、声、生态等方面；科学性原则，即评价应采用科学的方法和手段，确保评价结果的客观性和准确性；公众参与原则，即评价过程中应充分听取公众意见，保障公众的知情权和参与权；预防为主、防治结合原则，即在评价过程中，应充分考虑项目对环境的潜在影响，采取有效措施预防和减轻不利影响。

(3)在具体实施评价过程中，将严格遵循以下原则：实事求是原则，即评价结果应真实反映项目对环境的影响；可比性原则，即评价结果应与其他类似项目进行比较，以判断项目对环境的影响程度；动态性原则，即评价应考虑项目实施过程中的环境变化，及时调整评价方案；可操作性原则，即评价结果应具有可操作性，为项目决策提供科学依据。通过遵循以上原则，确保环境影响评价工作的质量，为项目决策提供有力支持。

1.3评价范围和评价标准

(1)评价范围依据《建设项目环境影响评价技术导则》及相关法规，综合考虑项目所在地的自然环境、社会环境、经济环境等因素，确定评价范围为项目周边半径5公里范围内的区域。具体包括项目用地范围、周边居民区、学校、医院等敏感目标，以及项目可能对环境产生影响的区域。

(2)评价标准参照国家及地方环境保护相关法律法规和标准，包括但不限于《环境空气质量标准》、《地表水环境质量标准》、《声环境质量标准》等。在评价过程中，将采用这些标准对项目可能产生的大气污染、水污染、噪声污染、生态影响等进行定量和定性分析，确保评价结果的科学性和权威性。

(3)评价标准具体包括以下内容：大气污染物排放标准，根据项目类型和规模，确定不同污染物的排放限值；水污染物排放标准，依据项目废水排放类型和排放去向，确定废水排放浓度和总量控制要求；噪声排放标准，根据项目所在区域环境噪声功能要求，确定噪声排放限值；生态影响评价标准，依据生态影响评价技术导则，对项目可能产生的生态影响进行评估，并提出相应的生态保护措施。通过全面、细致的评价标准，确保对项目环境影响进行全面、准确的评估。

二、项目概况

2.1项目基本情况

(1)沈康高速公路调兵山连接线工程全长约30公里，起始于沈康高速公路沈北段，终点连接至调兵山市区。该项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。工程总投资约20亿元人民币，建设内容包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等。

(2)项目建设的主要目的是缓解沈康高速公路沈北段交通压力，提高道路通行能力，同时促进调兵山市及周边地区的经济发展。项目建成后，将有效缩短调兵山市与沈阳市的时空距离，提高区域交通效率，降低运输成本，对于推动区域经济一体化具有重要意义。

(3)项目建设过程中，将严格遵循国家及地方相关法律法规，坚持绿色、环保、可持续的发展理念。在工程选址、设计、施工、运营等各个环节，充分考虑环境保护、资源节约和生态平衡，确保项目建设与区域环境和谐共生。同时，项目还将积极推动科技创新，采用先进的施工技术和设备，提高工程建设质量，确保项目安全