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士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

1装配的基本概念

1.1装配的概念

任何机器（含汽车，后同）都是由若干个零件、组件和部件所组成的。按照规定的技术

要求，将零件、组件和部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。

把零件、组件装配成部件的过程称为部件装配，而将零件、组件和部件装配成最终产品的过

程称为总装配。

装配不仅对保证机器的质量十分重要，还是机器生产的最终检验环节。通过装配可以发

现产品设计上的错误和零件制造工艺中存在的质量问题。因此，研究装配工艺，选择合适的

装配方法，制定合理的装配工艺规程，不仅是保证汽车装配质量的手段，也是提高生产效率

与降低制造成本的有力措施。

1.2装配精度

装配精度是装配工艺的质量指标。地规定机器和部件的装配精度是产品设计的重要

环节之一，它不仅关系到产品质量，也影响到产品制造的经济性。装配精度是制定装配工艺

规程的主要依据，也是选择合理的装配方法和确定零件加工精度的依据。

装配精度的内容包括零部件间的配合精度和接触精度、位置尺寸精度和位置精度、相对

运动精度等。

1）部件间的配合精度和接触精度

（1）零部件间的配合精度是指配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。它关系到配合

性质和配合质量。已由国家标准《公差和配合》来解决。例如，轴和孔的配合间隙或配合过

盈的变化范围。

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（2）零部件间的接触精度是指配合表面、接触表面达到规定的接触面积与接触点分布

的情况。它影响到接触刚度和配合质量。例如：导轨接触面间、锥体配合和齿轮啮合等处，

均有接触精度要求。

2）零部件间的位置尺寸精度和位置精度

（1）零部件间的位置尺寸精度是指零部件间的距离精度，如轴向距离和轴线距离（中

心）精度等。

（2）零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、圆轴度和各种跳动。

3）零部件间的相对运动精度

这是指有相对运动的零部件间在运动方向和运动位置上的精度。其中运动方向上的精度

包括零部件间相对运动时的直线度、平行度和垂直度等；而运动位置上的精度即传动精度是

指内联系传动链中，始末两端传动元件间相对运动精度。

1.3装配精庋与零件精庋间的关系

零件的精度特别是关键零件的加工精度对装配精度有很大影响，而且装配精度是与它相

关的若干个零部件的加工精度有关。因此，要合理地规定和控制这些相关零件的加工精度。

使得在加工条件允许时，它们的加工误差累计起来仍能满足装配精度的要求。这样做既能保

证装配精度要求，又能简化装配工作，这对于大批大量的生产是很有必要的。

有时单靠相关零件的加工精度来保证要求较高的装配精度，会使零件的加工精度显著提

高并给零件的加工带来较大困难。此时，应根据尺寸链的理论，建立装配尺寸链。从而使按

较经济的精度所加工的相关零部件，通过采取一系列的工艺措施（如选择、修配和调整等），

以形成不同的装配方法来保证装配精度。

2制定装配工艺规程的原则与步骤

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

装配工艺规程是指导装配生产的主要技术文件，制定装配工艺规程是生产技术准备的一

项重要工作。

2.1装配工艺规程的主要内客

（1）分析产品图样，划分装配单元，确定装配方法。

（2）拟定装配顺序，划分装配工序。

（