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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

浅析混凝土预制箱梁水波纹的形成原因及防治措施

0前言

随着社会经济和建设工程技术不断进步，对建设工程的外观质量

要求也越来越高，目前对混凝土外观质量控制的理论和实践经验都较

少，因此对混凝土外观质量的控制便成为了工程技术人员亟待解决的

新课题。工程外观质量能反映出一个施工企业的管理水平和一线施工

人员的整体素质，并透视出整个工程内在质量的可靠性和安全性。预

制箱梁腹板处的水波纹的产生，不但减小了缺陷部位的实际保护层厚

度和实际的混凝土厚度，而且会对结构的耐久性产生一定的影响，影

响结构的力学性能。

1工程简介

滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程是天津滨

海新区规划的“1环11射，5纵5横”的路网骨架中滨海环线的重要

组成部分，对落实城市空间的战略布局，串联滨海新区各个功能区，

构建滨海新区南北快速通道，引导区域经济发展，具有长远的意义。

本工程里程为K24+339～K32+881，预制箱梁共计1461片，混凝土

强度等级为C50，混凝土约5.28万立方米。

2水波纹产生的原因

本工程前期生产的箱梁均在不同程度上存在水波纹现象，见图1。

箱梁水波纹一般产生在腹板两侧沿纵向方向，大多在梁板底以上

20～30cm左右的范围，呈波浪形，局部不规则，宽度约10cm左右

太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

[1]。分析原因是腹板混凝土浇注时，混凝土和易性不好，使水泥浆与

石子分离，振捣不实，产生蜂窝、麻面，严重影响着箱梁的内在质量

和外观效果。通过多次实地探究和实践对比，混凝土箱梁产生水波纹

的原因主要缘于以下三个方面：混凝土和易性差、粗集料分布不均、

振捣质量差。

2.1混凝土和易性差

2.1.1水泥浆的数量少

水泥浆的数量对混凝土拌合物的流动性影响较大，在水灰比一定

的情况下，单位体积拌合物内水泥浆愈多，则拌合物的流动性愈大。

若水泥浆过多，将会出现跑浆现象，使混凝土拌合物粘聚性变差，并

对混凝土耐久性产生一定影响；水泥浆过少，不能充分填满骨料空隙

和很好地包裹在骨料表面，同样使混凝土粘聚性变差。

2.1.2水泥浆的稠度

水泥浆的稠度取决于水胶比的大小，在水泥用量一定的情况下，

随着水灰比的减小，水泥浆变得干稠，混凝土拌合物的流动性降低，

混凝土施工困难，难于振捣密实。增大水胶比会使混凝土拌合物流动

性提高，但水胶比过大，不仅会造成混凝土拌合物的粘聚性和保水性

不良，而产生跑浆、离析现象，而且会严重影响混凝土的强度，所以

水胶比应根据混凝土强度和耐久性的要求合理选用。

2.1.3砂率

砂率的大小会严重影响混凝土拌合物的和易性。在水泥浆含量不

变的情况下，砂率过大，会造成骨料的总表面积及空隙率变大，需要

太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

更多的水泥浆填充和包裹骨料，水泥浆的润滑作用不足，使混凝土拌

合物的流动性降低；砂率过小，水泥砂浆不足以填充于粗骨料之间，

也会降低混凝土的流动性，并且会严重影响混凝土的粘聚性和保水性，

容易产生离析、跑浆等现象。

2.1.4外加剂过饱和

混凝土中外加剂使用量过多，产生过饱和现象，