隧道综合接地施工作业指导书.doc

综合接地施工作业指导书

1目的

明确综合接地施工作业的技术要求和相应的工艺标准，指导、规范隧道、桥梁、路基施工作业。

2编制依据

⑴贵广铁路施工设计文件和图纸。

⑵TB/T2073-2003《电气化铁道接触网零部件技术条件》。

⑶TB/T2074-2003《电气化铁道接触网零部件试验方法》。

⑷TB/T2075-2002《电气化铁道接触网零部件》。

⑸TB10421-2003《铁路电力牵引供电施工质量验收标准》。

3适用范围

适用于电力牵引、设计行车时速200公里（预留提速条件）客货共线（开行双层集装箱）双线铁路隧道、桥梁、路基综合接地系统。

4综合接地技术要求

4.1隧道综合接地技术要求

4.1.1距接触网带电体5m

4.1.2综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1

隧道地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。

4.1.3在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m

4.

1、二次衬砌中有结构钢筋的隧道（见图1钢筋混凝土衬砌接地钢筋断面图）。

a、利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网闪络保护接地钢筋。

b、接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。

c、接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧各1.5m外的其它位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。

d、在每个衬砌台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。

e、每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。

图1二次衬砌接地钢筋断面图（钢筋混凝土衬砌）

2、二次衬砌中无结构钢筋的隧道，除接触网基础接地外，不再单独考虑接地钢筋设置（见图2素混凝土衬砌接地钢筋断面图）。

图2二次衬砌接地钢筋断面图（素混凝土衬砌）

3、线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。

4.1.5

图3隧道初期支护接地极断面图

(1)Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架（或钢筋网片）作为接地极；

（2）Ⅲ级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极（接触网基础接地）；

（3）锚杆接地极以约一个台车长度为间距设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接；再与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接；

（4）隧道底板接地极按照1m间距选用底板结构钢筋作为接地极钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层钢筋网；中部“十字”交叉的两根钢筋上的网络节点要求施以“L”型焊接，其他节点绑扎；底板接地钢筋网按照一个衬砌台车位的长度考虑，间隔一个衬砌台车位设置一处。

4.

隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统。

4.1.7接地端子设置（见图

（1）隧道内均采用桥隧型接地端子，不锈钢材质；

（2）从隧道进口2m处开始，在两侧电力电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。

（3）从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，接地端子供轨旁设备、设施接地。

（4）在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备及设施接地。

（5）上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。

（6）接触网基础采用后植入安装方式，在安装基础的位置预埋接地端子，接地端子每隔300m预留1处（每处预留2个），长度小于300m隧道预留1处（每处预留2个），接地端子与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。

（7）在工程允许的情况下，接地端子也可根据设备、设施的接地需要来确定预埋的里程，以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。

图4隧道接地端子设置断面图

4.