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萧山机场出港流量优化研究.docx

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摘要

近几年来,我国航空运输需求飞速增长,空中交通流量显著增长,固有的空中交通管理体系已然跟随不上航班快速增长的需求。要实现空中交通流量的增长若仅仅依靠空中交通管理设备的研发更新已然不是最优方案,目前,空中交通流量发展的趋势需要抓住空中交通管制手段及方式作为落脚点,将优化算法以及数学模型应用至相应机场终端飞行管制区,实现空域资源的充分且合理地利用。机场运行管理的关键子问题之一是航班的离港排队起飞顺序,合理有效的离港排序方法是减轻离港起飞机场拥挤程度以及确保航班安全离港的基石。目前全国大多数终端区排队方法将进港和出港航班分别进行排序,针对这种情况下的离场排序问题

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