现浇梁第一节段混凝土施工安全技术交底2020.09.14.docVIP

台州湾循环经济产业集聚区路桥桐屿至椒江滨海公路工程（现代大道）四标技术交底表

工程名称

台州湾循环经济产业集聚区路桥桐屿至椒江滨海公路（现代大道）

工程（K14+255～K16+845）

工程部位

7#-11#现浇箱梁第一节段底腹板混凝土浇筑安全技术交底

一、工程概况

本次施工交底部位为第三联第一节段底板、腹板混凝土浇筑。

互通主线桥上跨椒金线及规划椒金大道第三、四联采用4×37m+（31+45+31）m等截面现浇连续箱梁。

二、施工准备

本次浇筑第三联第一节段底腹板及横梁，浇筑方量为1059m3。施工前需准备2台泵车、8台搅拌车、6台振捣棒；保证每小时泵送速度不小于80m3，浇筑时间约14~16小时。具体要求见下表：

名称

数量

备注

泵车

2台56米

联系一台56米备用（保证连续浇筑）

搅拌车

至少8辆

振捣棒

6台φ50，2台φ30

2台φ50备用

施工人员

21人

其中2人放料，2人扶天泵下料管，12人分6组振捣，杂工3人

混凝土

1259立方

坍落度180±10mm

三、浇筑前检查

1、波纹管及预应力钢绞线检查：浇筑前，所有底板及腹板预应力钢绞线按图纸要求穿入完毕，检查钢绞线数量及外漏工作长度（横梁位置钢束留1.2m），检查底板固定端钢绞线挤压头，检查波纹管是否有漏洞，接头处是否牢固。检查责任人：于亚龙

2、模板检查：浇筑前，检查倒角及腹板模板，模板与钢筋之间保护层满足设计图纸要求。梁内中腹板处模板是否稳固。浇筑前检查支架及地基情况是否完好。

检查责任人：于亚龙

3、现场用电：检查振捣泵接电情况，夜间照明是否充足，施工用电安全等情况检查，提前使用检查是否能正常使用。检查负责人：胡海良

四、混凝土浇筑

由于梁体混凝土数量较大，为保证浇筑质量，混凝土浇筑采取泵送，分两次浇筑，第一次浇筑底板及部分腹板，腹板浇筑高度为1.5m。砼用量约为1059m3。

1、材料要求

现浇梁采用C50混凝土，材料的配合比及坍落度应经过试验部调配，达到最优。

2、浇筑顺序

本次浇筑计划先浇筑底板及横梁，然后浇筑腹板，具体浇筑顺序为：箱室及横梁底板（由箱室下料）——倒角（由腹板下料）——浇筑腹板及剩余横梁（横梁分两次浇筑，厚度控制不能超40cm）。（由小里程向大里程，梁中向两侧对称浇筑）

3、浇筑机械安排

本次浇筑方量为：1059立方米。采用2台泵车，不少于8台搅拌车进行浇筑（需备用一台56米泵车），2台56米天泵，分别在7#-8#北侧及南侧站位。浇筑时必须保证混凝土供应速度，保证至少每小时80m3的泵送速度，现场应储存1车混凝土。

4、场地及交通安排

1#天泵架在7#-8#南侧位置，料斗朝南。2#天泵架在7#-8#北侧位置，料斗朝东。供应混凝土的搅拌车分两队，一队负责供应1#泵车，从椒金路进入场地。二队负责供应2#天泵，直接由现场便道进入场地。

5、人员安排

桥面技术人员：2人，现场混凝土质量控制，关注重点部位浇筑质量（倒角、横梁、波纹管处）；

混凝土协调：1人，检查每车混凝土质量，配合桥面协调供料速度，现场交通指挥；

支架检查人员：2人，浇筑前及浇筑过程中检查梁下支架情况；

试验人员：1人，抽检现场混凝土坍落度，不合格须退回，试块制作；

项目人员具体分工表

序号

人员

职责

1

袁雄奎

负责现场总体安排、现场人员调配。

2

赵玺

负责现场浇筑技术指导。

3

杨冬、于亚龙、王晨峰、杨远志

负责白天施工

4

陈云鸿、张鹏、张志强

负责夜间施工

5

侯亚华、曹晓

侯亚华负责测现场混凝土坍落度及试块制作。曹晓负责驻站控制出站混凝土质量。

6

石杰

负责梁体标高监测

7

王文全

负责现场用电保障，安排电工检查施工用电安全。

五、混凝土振捣注意事项

梁体混凝土振捣采用φ50振捣棒，振捣按40cm间距布点，振捣均匀，分层振捣时插入下一层混凝土的深度为5～10cm，振捣时间以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度，防止漏振、欠振或过振现象。混凝土振捣时严禁振动棒触碰波纹管，并安排专人检查模板支撑的稳定性和接缝处的密合情况，避免螺栓松动造成跑模和变形，有漏浆处及时封堵。

由于预应力筋先安装后浇筑混凝土，在进行混凝土施工时，注意加强波纹管的保护，避免水泥浆进入管道。

1、横梁处振捣

横梁处箍筋较密，且有预应力钢筋网片及支座网片，首次浇筑时，砼的浇筑厚度为30cm，坍落度调至200mm。振捣时不得因难以下棒漏振，必须保证支座处等关键位置振捣密实，并配备2台φ30的小型振捣棒。

2、倒角处振捣

浇筑底板倒角砼时，应待底板砼稍有强度时浇筑倒角处。倒角浇筑完成后，继续浇筑腹板，腹板浇筑时分2层，为防止底板翻浆，倒角处应采