2025年环境影响评价工程师之环评技术方法考试题库含完整答案【名校卷】.docxVIP

2025年环境影响评价工程师之环评技术方法考试题库

第一部分单选题(500题)

1、某列车长度为600m，列车在直线段运行时距轨道中心线10m处测得的最大A声级为82dB（A）。只考虑几何发散衰减情况下，按线声源简化公式计算，距轨道中心线100m处的最大A声级为（）。

A.72dB（A）

B.67dB（A）

C.64dB（A）

D.62dB（A）

【答案】：A

2、某园区现有20家企业，SO2年排放总量已达到规划环评许可量1000吨。现拟建SO2年排放量100吨的项目，该项目环保措施达到园区现有企业治理水平。环评总量核算在区域总量不变的前提下，基于公平原则，该项目SO2年排放总量和园区原20家企业排放总量合理的分配方案是（）。某园区现有20家企业，SO2年排放总量已达到规划环评许可量1000吨。现拟建SO2年排放量100吨的项目，该项目环保措施达到园区现有企业治理水平。环评总量核算在区域总量不变的前提下，基于公平原则，该项目SO2年排放总量和园区原20家企业排放总量合理的分配方案是（）。

A.100吨和900吨

B.100吨和1000吨

C.80吨和820吨

D.90.9吨和909.1吨

【答案】：D

3、（2021年真题）关于高速公路项目运营期工程分析技术要点的说法，正确的是（）。

A.应关注筑路材料临时堆场对环境的影响

B.应关注桥梁基础建设的底泥清淤弃渣影响

C.应关注公路隧道施工排水对地表水环境的影响

D.应关注管理服务区废水、废气和固体废物的影响

【答案】：D

4、用营养状况指数法预测富营养化，当TSI大于50时湖泊富营养化等级为（）。

A.一般营养

B.贫营养

C.中营养

D.富营养

【答案】：D

5、测得某站点共有甲、乙、丙、丁四种浮游生物，个体数量分别为4、16、8、12，则物种丁的优势度是（）。

A.0.4

B.0.3

C.0.2

D.0.1

【答案】：B

6、固体废物中排放到大气中的污染物可以来自（），其是最确定的典型的污染源。

A.点源

B.线源

C.面源

D.体源

【答案】：A

7、受室内声源影响，靠近外墙处的室内和室外的声级分别为L1和L2。室内声场近似为扩散声场，外墙的隔声量为TL。则声级差L1－L2与TL的关系为（）。

A.L1－L2=TL

B.L1－L2＞TL

C.L1－L2＜TL

D.L1－L2≤TL

【答案】：B

8、某环境空气现状监测点共测得NO2小时平均浓度56个，其中无效数据6个，未检出数据3个，超标数据8个，则NO2小时平均浓度的超标率为（）。

A.11%

B.12%

C.14.3%

D.16%

【答案】：D

9、某项目拟采取类比法进行生态影响预测评价时，找到4个与该项目生态背景相似，项目性质相似的工程，其中最满足本项目类比条件的是（）。

A.在建的甲工程

B.待建的乙工程

C.已竣立的丙工程

D.运行5年的丁工程

【答案】：D

10、某供热项目位于环境空气二类功能达标区，正确排放情况下，下列预测结果能作为项目大气环境影响可以接受条件的是（）。

A.SO2小时浓度预测值为550ug/m3

B.NO2小时浓度预测值为85ug/m3

C.PM2.5年均浓度预测最大值为13ug/m3

D.PM10年均浓度预测最大值为20ug/m3

【答案】：D

11、西北地区拟建铁路须经过野骆驼迁徙通道，为最大限度减轻铁路对该动物迁徙的影响，下列措施中优先考虑的是（）。

A.架设桥梁

B.生态补偿

C.放缓路基边坡

D.降低路基高度

【答案】：A

12、废气检测对型号、功能相同的多个小型环境保护设施，可采用随机抽样方法进行检测，随机抽测设施比例不小于同样设施总数的()%。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：D

13、测定灌木林生物量最精确的方法是（）。

A.皆伐法

B.平均木法

C.随机抽样法

D.胸径测量法

【答案】：A

14、某拟建项目排放口的上游有一榨糖厂，仅旱季生产6个月，该糖厂允许COD排放量为180吨/年。点源调查时确认该糖厂旱季贡献的COD排放负荷是（）。

A.10吨/月

B.15吨/月

C.30吨/月

D.45吨/月

【答案】：C

15、某大型工业企业在厂内有一改扩建项目，工厂占地面积22km

A.一级评价

B.二级评价

C.三级评价

D.生态影响分析

【答案】：D

16、某工厂年排放废水总量为1.1万m

A.3388kg

B.3388000kg

C.847kg

D.847000kg

【答案】：A

17、对于技改扩建项目污染物源强，清算新老污染源“三本账”，其中正确的是（）。

A.技改扩建前排放量+“以新带老”削减量+技改扩建项