网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

电动汽车无线充电充电效率优化研究.docx

电动汽车无线充电充电效率优化研究.docx

  1. 1、本文档共50页,其中可免费阅读15页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

摘要:无线充电技术能够使得电能传输更加便捷、高效,被广泛应用于各行各业中。但是传输距离有限、传输功率小、能量传递效率低成为制约无线充电技术发展的重要因素。以当前的技术只能对传输距离、传输功率、传输效率三者取折衷,而无法三全其美。本文通过有限元建模技术分别对感应式无线充电技术和磁耦合谐振式无线充电技术进行仿真,从线圈之间的耦合角度、负载角度、频率角度探究影响其能量传输效率的因素,并在最后提出相应的优化策略,即磁屏蔽技术,且通过有限元仿真验证了磁屏蔽技术对于提高能量传输效率的有效性。关键词:无线充电效率有限元磁屏蔽

第1章绪论

第1章绪论

1.1

课题研究背景

电能作

文档评论(0)

123456 + 关注
实名认证
内容提供者

123456

1亿VIP精品文档

相关文档