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Ch5滚动轴承的故障监测与诊断;;滚动轴承损伤和破坏的形式主要有如下六种:;疲劳剥落失效
在滚动轴承中,滚道和滚动体外表既承受载荷,又相对滚动。由于交变载荷的作用,首先在外表一定深度处形成裂纹,继而扩展到使表层形成剥落坑,最后开展到大片剥落.这种疲劳剥落现象造成了运行时的冲击载荷,使振动和噪声加剧。
通常情况下,疲劳剥落往往是滚动轴承失效的主要原因,一般所说的轴承寿命就是指轴承的疲劳寿命,轴承的寿命试验就是疲劳试验。;疲劳剥落失效;疲劳剥落失效;磨损失效
滚道和滚动体间的相对运动及杂质异物的侵入都引起外表磨损,润滑不良加剧了磨损。磨损导致轴承游隙增大,外表粗糙,降低了机器运行精度,增大了振动和噪声。;磨损失效
圆柱滚子轴承的内圈滚道面上产生的波状磨损和点蚀造成的许多点坑。
自动调心滚子轴承的外圈负载端滚疲乏面上产生的有凹凸形状的波状磨损。;磨损失效
圆柱滚子轴承的内圈、外圈滚道面四周方向上产生的擦伤。
自动调心滚子轴承的球面滚子。滚动面中央产生的擦伤。;塑性变形失效
轴承因受到过大的冲击载荷、静载荷、落入硬质异物等在滚道外表上形成凹痕或划痕,而且一且有了压痕,压痕引起的冲击载荷会进一步使邻近外表剥落。由载荷的累积作用或短时超载会引起轴承零件的塑性变形。
由于装配或使用不当会引起保持架发生变形,增加它与滚动体之间的摩擦,甚至使某些滚动体卡死不能滚动,也有可能造成保持架与内外圈发生摩擦,加剧振动、噪声与发热。;塑性变形失效
向心推力角接触球轴承保持架的变形。;腐蚀失效
轴承零件外表的腐蚀分为三种:
☆化学腐蚀:润滑油、水或空气中水分引起的零件外表锈蚀;
☆电腐蚀:由于轴承外表间有较大电流通过使外表产生电蚀;
☆微振腐蚀:轴承套圈在座孔中或轴颈上微小相对运动造成的微振腐蚀。;锈蚀
圆锥滚子轴承的外圈滚道面及挡边上生锈。由于进水而造成润滑不良。
回转支承轴承的外圈滚动面???产生的球距锈。停转时水分凝结造成的损伤。;锈蚀
自动调心滚子轴承的内圈滚道面上产生的滚距锈。由于水分侵入润滑剂而造成的损伤。
自动调心滚子轴承的滚子滚道面上产生的坑状锈。系由保管中的水分凝结造成的损伤。
;电腐蚀
圆锥滚子轴承内圈、滚子的滚道面上产生地条状电蚀。
深沟球轴承的滚子〔球〕滚动面上产生的全面电蚀〔浓着色〕。;微振腐蚀
深沟球轴承内圈内径面上产生的微振磨损。
向心推力球轴承的内圈整个内径面上产生的显著的微振磨损。由于过盈量缺乏造成的损伤。;断裂失效
常因载荷过大或疲劳引起轴承零件破裂,热处理、装配引起的剩余应力、运行时的热应力过大也会引起断裂。;断裂失效
双列圆柱滚子轴承的外圈,以滚道面上产生的剥落为起点的轴向与圆周方向的裂缝。
自动调心滚子轴承的滚子转动面上产生了轴向裂纹。;断裂失效
双列圆柱滚子轴承内圈的中间挡边局部产生断裂。
圆锥滚子轴承的内圈大挡边上产生断裂。;断裂失效
滚子轴承的外圈挡边产生断裂。
推力自动调心滚子轴承的内圈大挡边上产生断裂。;胶合失效
在润滑不良,高速重载下,由于摩擦发热,轴承零件可以在极短时间内到达很高的温度,导致外表烧伤,或某处外表上的金属粘附到另一外表上。;烧伤
角接触球轴承的内圈滚道面上产生的青紫色变色。
4点接触球轴承的内圈滚道面上产生的青紫色变色。;
滚动轴承的振动,原那么上分为与轴承的弹性有关的振动和与轴承滚动外表状况有关的振动两种类型。
前者不管轴承正常或异常,振动都要发生,它虽与轴承异常无关,但却决定了振动系统的传递特性;
后者那么反映了轴承的损伤状况。;一、滚动轴承的固有振动
轴承工作时,滚动体与内圈或外圈之间可能产生冲击而诱发轴承元件的振动。这种振动是一种强迫振动,当振动频率与轴承元件固有频率相等时振动加剧。固有频率仅取决于元件本身的材料,形状和质量,与轴转速无关。
;
1滚动轴承在承载时,由于在不同位置承载滚子数目不同,因而承载刚度有变化,引起轴心起伏波动,如右图。;2.轴承刚度非线性引起的振动;(1)加工面波纹引起的振动,其频率比滚动体在滚道上的通过频率高很多倍。
(2)轴弯曲或轴装
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