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《基于机器学习的正交异性钢桥面板疲劳损伤演化与可靠度分析方法》.docx

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《基于机器学习的正交异性钢桥面板疲劳损伤演化与可靠度分析方法》

一、引言

随着现代交通运输业的迅猛发展,桥梁作为关键的基础设施,其安全性与耐久性越来越受到关注。正交异性钢桥面板作为桥梁的重要组成部分,其疲劳损伤问题尤为突出。传统的疲劳损伤分析方法往往依赖于经验公式和有限元模拟,然而这些方法在处理复杂多变的实际工程问题时,往往存在一定局限性。近年来,随着机器学习技术的快速发展,为正交异性钢桥面板的疲劳损伤演化与可靠度分析提供了新的思路和方法。

二、正交异性钢桥面板概述

正交异性钢桥面板是一种常见的桥梁结构形式,其由正交布置的纵横梁和面板组成。由于结构复杂,长期承受车辆荷载和环境因素的作用,正交异

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