04-35定期维修现场控制工作规范.docVIP

中国南方航空新疆公司定期维修现场控制工作规范文件编号：XJ－WI－GC—04—35

工程维修工作手册修订状态：A/0

生效日期:2003年2月25日第PAGE1页共NUMPAGES3页

1.0目的

本文叙述了新疆航定期维修的现场维修控制和调度管理过程。为新疆航定期维修的现场维修控制和调度管理提供依据和程序准则。

2.0适用范围

本程序适用于新疆航飞机维修基地。

3.0职责

飞机维修基地由维修控制中心进行定期维修的现场维修控制和调度工作。

4.0管理程序

4.1维修控制中心生产控制员负责本次维修的现场维修控制和调度工作，在执行本程序时有权调动飞机维修基地范围内人员、资料、工具、设备。

4.2在维修工作协调发生矛盾时，维修控制中心生产值班员优先于生产控制员。

4.3维修控制中心生产控制员应全面考虑维修车间与协助车间之间工作项目的配合和各项目之间的统筹安排，在生产计划室所给定的工作日程内，维修车间能够有秩序、有质量、有效率的完成定检工作。

4.4生产值班员负责控制现场维修项目的进度，其岗位负责的定检等级为：

a)波音757飞机C检；

b)波音737飞机C检；

ATR-72飞机C检；

飞机维修基地指定安排的其它形式定检、改装。

4.5实施4.4项所含定期维修时，由生产控制员协调调度；实施4.4项以外形式的定期维修时，由生产值班员协调调度。

4.6在实施4.4项所含形式定期维修的十个工作日前，生产技术处生产计划员应召集本次定期维修相关单位负责人进行工作计划安排。

4.7在实施4.4项所含定期维修的前一天，维修控制中心生产控制员应确认各部门的准备情况，以保证本次定期维修的展开。

4.8定期维修工作流程的制定：

a)在本次定期维修飞机计划停场的七天前，维修车间按照生产计划室提供的生产计划做出本次维修的工作流程，经车间负责本架飞机定检的干部审示后报维修控制中心生产计划控制业务主管；

b)维修控制中心生产控制员在两天内完成对工作流程的审核，确认后通知维修车间本次维修负责人；

c)由车间定检负责人安排制作定检工作流程图（表），供现场使用。

4.9维修车间应按照定期维修的要求做具体准备，就绪后报告负责本次维修的生产控制员，生产控制员应明确以下准备情况：

本次定检所需的工作包或工作单（卡）完整、有效，符合清单；

本次定检的维修人员和检验人员已确定；

本次定检所需的设备、公用工具应完好、可用；

确定航材处送至维修现场的航材和耗材的时间、地点，并安排交接；

内场校验项目能够完成；

确认理论工时符合计划停场天数；

是否有计划外临时增加的维修或其它工作内容。

4.10定期维修实施中的项目进度控制和调度协调：

维修人员应按照工作流程有序完成工作，负责本次维修的车间主任负责对维修人员的调配和工作项目的实施安排，负责本次维修的生产控制员和车间主任负责工作进度的掌握；

协作维修单位应按照工作流程如期准备和进行工作。

维修控制中心生产控制员应在现场对每项工作的生产完成时间（人·小时）予以及时统计，对超出给定工时的项目要查明原因。

生产控制员应在现场按实施计划对施工进度进行项目统计和生产督促，同时对施工现场需要的临时性协助支援给予调度安排。在定期维修发生临时计划变更时，对实施计划进行调整。

生产控制员应按照实施计划在每日定检协调会向车间征询，并通知落实次日维修所需的各类协助，如航材、车辆、内场校验、客舱修理、飞机清洁、地毯修补更换、技术支援、试车机坪等。

4.11工作者应即时进行对所完成工作的签署。生产控制员应每日对完成的工作项目进行复审。

4.12在本次定检工作包中的工作项目全部完成后：

a)车间维修负责人检查工作单（卡）的完整签署；

b)由车间完成维修工作包的总结并交维修控制中心生产控制员。

4.13负责本次定检的维修控制中心生产控制员应对生产工时进行统计，并将统计报告提交生产技术处生产准备员，说明提前/超时原因，对可以予以修改的理论工时提出更改建议。

5.0相关文件

《维修工作包工作规范》

《定期维修质量控制工作规范》

6.0质量记录