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中国南方航空新疆公司定期维修质量控制工作规范文件编号：XJ－WI－GC—04—34
工程维修工作手册修订状态：A/0
生效日期:2003年2月25日第PAGE2页共NUMPAGES2页
1.0目的
本文叙述了新疆航定期维修质量控制规定和过程。为新疆航定期维修质量控制的管理提供依据和程序准则。
2.0适用范围
本程序适用于新疆航飞机维修基地。
3.0职责
飞机维修基地外场维修处负责新疆航飞机定期维修工作。
4.0管理程序
4.1车间主任收到“定期维修计划通知单”及“维修工作包”后，应即时：
a)落实完成此次定期维修的人员及负责人；
b)落实检验人员及检验负责人；
c)组织参加此次定期维修工作的人员学习“维修工作包”中的各类技术要求、标准；
d)按“维修工作包”要求落实航材、工具设备、耗材的到位情况。
4.2定期维修飞机按计划停场后，各相关部门及人员应按维修控制中心生产控制员制定的实施计划的要求即时到位。各类人员按工作职责、工作单（卡），完成各自的工作。
4.3参加定检工作的车间主任和维修人员，定检前要了解飞机的使用情况。根据航线维修车间的报告，详细了解飞机技术状况；查阅有关技术记录，掌握飞机多发性故障等质量情况，熟悉工作内容，包括工作单（卡），以及定检中所需要的特殊设备、工装等。
4.4飞机定期维修工作应由各专业专人负责，各专业参加人员及技术力量要根据定检工作的需要合理配置，被指定单独从事某项定检工作的工作者必须至少持有一种经民航总局认可的合格证件，持有合格证件的维修人员带领学徒工和实习生进行工作，并对学徒工和实习生的工作质量负责。
4.5飞机定检工作要自始至终贯彻工作者自检，必检项目由检验人员专检的方针，例行、非例行维修项目工作者要认真完成自检工作，需互检的例行、非例行工作项目及工作者之间要互检，需必检的项目由检验人员专检。
4.6工作单（卡）必须到现场，工作者及负责人必须根据工艺卡和工作指令单（卡）的要求完成定检工作，及时填写工作单（卡），并在记录本/履历本上签名。因排故或工作需要有部件拆换时，必须明确标识，认真检查，以防漏项或错装。在施工期间必须更换工作人员时，交接班人员应做好交接记录，确保未完成的工作全部移交给接班人员；因某项目检验工作中断，重新实施检验时，不能在上次检验工作的基础上继续检验，必须从头完成该项目的工作。当有保留项目工作时，应及时办理保留项目的批准手续。
4.7定期维修工作结束后，定检飞机放行人员对维修工作包进行审核，审核通过后签署飞机放行。飞机C检（含）以上的定期维修工作还须签署飞机维修放行证明。飞机维修放行证明随“维修工作包”一起存档保存。
5.0相关文件
《飞机派遣计划管理工作规范》
《维修工作单工作规范》
《维修工作包工作规范》
《航空器维修检验工作管理工作规范》
《飞机定期维修现场控制工作规范》
《拆换件控制工作规范》
《飞机部件串件控制工作规范》
《航材领用、退库管理工作规范》
《飞机记录本、故障记录本、客舱记录本管理工作规范》
《装机部附件证件管理工作规范》
《飞机试飞/试滑管理工作规范》
《保留项目管理工作规范》
《机务原因不正常处理工作规范》
《飞机结构损伤、腐蚀处理工作规范》
《飞机重要事件/飞行不正常事件报告工作规范》
6.0质量记录
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