专项质量培训-主体砼质量控制措施.pptxVIP

车站混凝土施工质量控制;一、车站主体混凝土概况;;;;采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土，强度等级、抗渗标号、水中养护14d的限制膨胀率分别为：底板及顶板为0.02％~0.03％；侧墙、梁为0.025％~0.04%；后浇带、膨胀加强带为0.03％~0.05%。配制补偿收缩防水混凝土时应使用高性能、多膨胀源的膨胀剂，不应使用以单一氧化钙为膨胀源的膨胀剂。后浇洞口采用微膨胀砼进行浇筑。;;;二、混凝土施工;二、混凝土施工;二、混凝土施工;农业东路站端头井部位底板厚1.1m，满足大体积混凝土规范要求，按照大体积混凝土施工方案进行浇筑，并进行测温。具体测温方法如下：;二、混凝土施工;入泵混凝土坍落度控制16±2cm。采用分层浇筑，在各层楼板混凝土浇筑完毕并达到设计强度后，单独浇筑至梁底标高位置。;二、混凝土施工;入泵混凝土坍落度控制16±2cm。侧墙及顶板混凝土施工采用2台混凝土泵车对称浇注。浇注的总体顺序如图4侧墙浇注总体顺序示意图所示。;;二、混凝土施工;1;;二、混凝土浇筑;膨胀带分段浇筑，膨胀带钢筋采用Ⅰ级接驳器连接。;;振动棒应垂直与混凝土表面并快插慢拔均匀振捣；当混凝土表面无明显塌陷、有水泥浆出现、不再冒气泡时，应结束该部位振捣。;;;;二、混凝土浇筑;三、混凝土质量控制措施;混凝土灌筑前应对模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞、施工缝、变形缝止水带等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽