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2008年12月21日11：50，南京地铁工程XX盾构区间隧道工程右线隧道推进过程中，电机车驾驶员操XX驾驶电机车由井口向隧道内行驶过程中，电工丰XX违章行走与电机车轨道两侧，不慎摔倒后未能及时逃脱，导致其骨盆处被电机车碾压。事故发生后，项目部领导立即启动工伤应急预案，将伤者丰XX送入南京军区总医院进行抢救。。后经医务人员极力抢救，最终因抢救无效于2008年12月21日12时19分不幸死亡。原因分析：（一）直接原因1、仇XX违反了隧道股份“电机车操作规程”的第五条，私自搭乘电机车。（二）间接原因 1、仇XX本人安全意识淡薄，在电机车未能完全制动情况私自随意靠近电机车，导致碾压致死。 2、电机车驾驶员，在驾驶电机车过程中，对死者违章行为的预计不足，导致电机车运行中致使仇XX碾压死亡。 3、项经部虽然对各施工人员进行了交底及教育，但在施工过程中监控不严，管理疏忽。*地下工程安全管理原因分析：（一）直接原因1、电工丰XX在电机车行驶过程中违章行走于轨道两侧。（二）间接原因1、电工丰XX本人安全意识淡薄，未能及时发现行进中的电机车并及时安全远离，导致被电机车挤压。2、操知龙XX驾驶的电机车探头损坏未能及时修复，导致在驾驶电机车过程中，未能及时发现前方异常现象，刹车不及。3、井口平台未能满铺走道板，搭设不完整，导致丰XX在行走过程中摔倒后不能及时逃脱。4、项目部虽然对施工人员逐个进行安全技术交底，但对人员进出过程中的现场监控管理力度不够。驾驶员必须做到没有探头监视器不开车2008年12月28日9：30分，在上海市XX地铁区间隧道工程上行线推进过程中，电机车在装完土准备向外行驶时，盾构操作工仇XX在盾构车间连接间隔中违章强行搭乘电机车，不慎被挤压在电机车与车架之间，造成重伤。项经部在事故发生第一时间将伤者仇XX送入市六医院抢救，经过两个多小时的救治，于2008年12月28日12时抢救无效死亡。事故现场示意图谢谢大家！
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