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水泥与混凝二L广东建材2006年第1期

钢纤维混凝土

在市政道路路(桥)面维修中的应用

张翰金(深圳市龙岗区施工安全监督站)

随着城市建设和公路交通事业的发腱，市政道路和筋混凝土桥梁。冈长年行驶大型货柜车等大型车辆，车

国道干线公路．卜车辆荷载及密度越来越人，行驶速度越流密度大，而早期的混凝土路面强度等级较低，路基处

来越快，加上早期建设的道路冈地处理实、混凝十理不够密实，造成该道路路面出现广泛性、大面积破碎、

强度等级偏低、施工工艺完善等原天『】，造成混凝士路断裂；桥面混凝土磨耗层也出现大量的裂缝及脱壳现

面的损坏口益严重。混凝土路面一旦损坏，不仪翻修投象，严重影响行车安全及运输畅通，成为名符其实的

资大，且施工周期较，严重影响交通畅通及行车安令。“隐患路段”，迫切需要修补。有关方而决定采用钢纤维

如用普通水泥混凝上修复路而，虽强度高、板块性好、有混凝上。

一定的抗磨性及耐久