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研究报告

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2021-2026年中国航空航天器制造行业全景评估及投资规划建议报告

一、行业概述

1.1行业发展背景

(1)自20世纪末以来，随着全球科技水平的不断提升，航空航天器制造行业逐渐成为国家战略新兴产业的重要组成部分。我国政府高度重视航空航天产业的发展，将其列为国家重点支持的领域，旨在通过技术创新、产业升级和产业链完善，推动我国航空航天器制造业从跟跑向并跑、领跑转变。在此背景下，我国航空航天器制造行业迎来了前所未有的发展机遇。

(2)在政策扶持和市场需求的共同推动下，我国航空航天器制造行业近年来取得了显著进展。一方面，政府加大了对航空航天产业的投入，通过财政补贴、税收优惠等政策手段，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力。另一方面，随着我国经济实力的不断增强，对航空航天产品的需求日益增长，国内外市场对高品质、高性能航空航天器的需求为行业发展提供了广阔的市场空间。

(3)同时，国际竞争日益激烈，我国航空航天器制造行业面临着来自世界各国的挑战。在技术创新、产业升级和人才培养等方面，我国与世界先进水平仍存在一定差距。为了应对这一挑战，我国航空航天器制造行业需进一步加强与国际先进企业的合作与交流，学习借鉴先进技术和管理经验，推动产业链向高端延伸，提升我国航空航天器制造业的国际竞争力。

1.2行业发展现状

(1)目前，我国航空航天器制造行业已形成较为完整的产业链，涵盖了航空航天器设计、研发、生产、测试、维修等多个环节。在航空领域，我国已成功研发和生产了多种型号的民用和军用飞机，如C919大型客机、运-20军用运输机等，产品性能和质量不断提升，部分产品已达到国际先进水平。在航天领域，我国已成功发射了多个型号的卫星，包括通信卫星、遥感卫星、导航卫星等，为我国经济社会发展提供了有力支撑。

(2)在技术创新方面，我国航空航天器制造行业近年来取得了显著成果。以航空发动机为例，我国自主研发的涡扇-10发动机已成功应用于歼-10、歼-16等战斗机，部分性能指标达到或超过了国外同类产品。此外，在材料科学、制造工艺、系统集成等领域，我国也取得了一系列突破，为航空航天器制造提供了有力技术保障。

(3)然而，我国航空航天器制造行业在发展过程中仍面临一些挑战。首先，核心技术和关键部件的自主研发能力有待提升，部分高端产品仍依赖进口。其次，产业链协同创新能力不足，产业链上下游企业之间的合作不够紧密。此外，人才培养和引进机制尚不完善，高端人才短缺问题较为突出。针对这些问题，我国航空航天器制造行业需进一步加强自主创新，完善产业链协同，提升人才培养和引进水平，以实现可持续发展。

1.3行业发展趋势

(1)未来，我国航空航天器制造行业将呈现以下发展趋势：一是技术创新将成为行业发展的重要驱动力，随着5G、人工智能、大数据等新兴技术的融入，航空航天器将实现智能化、网络化发展。二是绿色环保将成为行业发展的关键，节能减排和可持续发展理念将贯穿于航空航天器的设计、制造和使用全过程。三是产业链将向高端延伸，从单一产品制造向系统集成和解决方案提供转变，形成更加完善的产业链条。

(2)国际合作与竞争将日益加剧，我国航空航天器制造行业需积极参与全球竞争，通过技术创新和品牌建设提升国际竞争力。同时，加强与发达国家在技术、人才、市场等方面的合作，推动产业链向全球价值链高端攀升。此外，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国航空航天器制造行业将迎来更广阔的国际市场。

(3)政策支持将不断强化，我国政府将继续加大对航空航天器制造行业的政策扶持力度，优化产业布局，完善政策体系，为行业发展创造良好的政策环境。在市场方面，民用航空市场需求将持续增长，航天领域将迎来新的发展机遇，如卫星互联网、深空探测等。随着这些趋势的逐步显现，我国航空航天器制造行业将迎来更加广阔的发展空间。

二、市场规模及增长分析

2.1市场规模分析

(1)近年来，我国航空航天器制造行业市场规模持续扩大，已成为全球航空航天器制造市场的重要参与者。据统计，2016年至2020年间，我国航空航天器制造市场规模年均增长率达到约10%，市场规模从2016年的约5000亿元增长至2020年的约7000亿元。这一增长趋势预计在未来几年将持续，市场规模有望突破1万亿元。

(2)在市场规模构成方面，航空领域占据主导地位，其中民用飞机市场增长迅速。以C919大型客机为例，其订单量逐年增加，带动了相关产业链的快速发展。航天领域也保持稳定增长，卫星发射服务、卫星应用等细分市场逐渐成熟。此外，无人机、通用航空等领域的发展也为整体市场规模的增长做出了贡献。

(3)市场规模的增长受到多方面因素驱动。首先，国家政策的支持是关键因素之一，政府通过财政补贴、税收优惠等政策手段，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能