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电梯曳引钢丝绳磨损因素分析
摘要:曳引系统是实现电梯升降启停控制的重要零件,在其运行過程中,系统的轮轴和钢
丝绳之间会産生一定的接触性磨损,这与电梯的使用寿命、服役期限等有十分重要的关系,对
电梯的运行安全会産生很大影响,技术人员必须要加强关注,充分了解电梯曳引钢丝绳的相关
磨损因素,确保在电梯的日常应用和维护過程中能够形成有效预防.。因此,本文通過分析电
梯曳引系统的结构特点,结合其失效的常见形式,针对钢丝绳与曳引轮等常见摩擦类型和磨损
因素展开探讨.。
关键词:电梯;曳引钢丝绳;磨损;因素
一、引言
电梯设备在人们日常生活中承担着极为重要的角色,随着建筑体高层化发展而逐步成为了
必需品.。电梯设备属于特种设备管理的范畴,其中各个零件系统等都必须要做好充分的安全
维护,避免産生失效、坠梯等事故风险.。曳引式电梯当中主要的动力是通過曳引动力来实现
传递的,其中的钢丝绳连接着电梯的轿厢部分,实际荷载量较大,必须要满足高强度、耐磨损
的需求,针对在使用過程中産生的各类钢丝绳磨损问题需要做好日常定检维护工作,有效保障
电梯运行安全.。
二、曳引钢丝绳问题的危害分析
电梯用钢丝线牵引吊车和配重,牵引缆索承载着吊车和配重的所有重量.。曳引钢丝绳的危
害有以下两个:一是如果升降梯的各个钢丝绳调整不当,会造成绳索的张力太大,从而加速牵
引轮的绳槽,当牵引力严重不够时,就会发生滑倒.。还有一种情况是,在对重物进行充分的
减震后,拖车仍然可以提高空轿的安全性.。二是钢丝绳因超出使用年限而出现断裂、断丝现
象,在无法承载荷载的情况下,出现钢丝绳断裂、缠绕、卡死的情况.。曳引钢索的磨耗是一
种比较普遍的情况.。
三、电梯曳引系统的结构特点分析
曳引系统是电梯上下行运行過程中的重要动力传递装置,但也会在动力传导的過程中産生
钢丝绳、绳槽和轮轴等的磨损情况,这也是曳系统的结构所决定的.。由于曳引系统需要承受
电梯轿厢的全部重量负荷,必须要保证其强度、韧度满足应用需求.。钢丝绳与曳引轮呈现出
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弯曲状态,在绳槽接触部位会産生较大的挤压受力情况,二者之间的摩擦力是造成钢丝绳断丝、
扭曲和老化的重要因素之一.。在曳引钢丝绳的内芯处多为纤维材料,外层包覆高强度的钢丝
绳股,这种结构可以在保证牵拉强度的同事,实现润滑剂的存储,对于防锈抗蚀具有重要的意
义.。
四、电梯曳引系统失效的常见形式
电梯曳引系统的失效是由于钢丝绳的過量磨损而形成的运行风险问题,一般认为断丝数超
過外层钢丝绳股的50%,且每股内断丝超過2根,则认为失效报废,需要及时进行更换以保证
安全.。诱发曳引钢丝绳的磨损失效原因较多,如实用现年超标、单一绳槽的不均匀磨损和绳
索表面脱落氧化后造成的磨损家具等问题.。技术人员在对曳引钢丝绳进行定检维护的過程中,
需要着重关注其表面的非正常磨损情况,并合理判断钢丝绳的实际使用寿命,充分考虑到交变
应力和绳索磨损等问题带来的影响性,及时予以修复维护,在提升电梯运行寿命的同时,规避
潜在的运行风险隐患.。
五、电梯曳引系统中钢丝绳与曳引轮的摩擦类型分析
在电梯曳引钢丝绳的使用摩擦分析当中发现,往往是由于几种摩擦因素共同存在且相互诱
发而造成的磨损加剧问题,技术人员必须要了解并掌握常见的钢丝绳摩擦类型,在日常定检维
护工作中有针对性地予以防范.。
(一)接触疲劳磨损
接触疲劳磨损顾名思义是指在曳引轮轴和钢丝绳运行的過程中,二者的接触面呈现出了刚
性、弹性的转变状态,特别是在电梯上下行运行时,这种受力状态会出现交变应力,导致钢丝
绳和轮轴部分的摩擦作用逐渐增加,不断累积最后从弹性形变变为了不可恢复的塑性形变,钢
丝绳的断丝情况也会更加严重.。在轿厢称重量不断增加的過程中,这些接触性磨损会有进一
[1]
步的加剧,给电梯的安全运行带来了极大的威胁.。在载重加剧的影响下,电梯曳引系统的轮
轴和钢丝绳磨损处的最大应力会産生一定的切力作用,会导致钢丝绳材料从表面向内里逐步産
生开裂和变形的情况,且由于环切力的受力方向会围绕着钢丝绳的横截面不断增加,会导致钢
丝绳从表面逐渐産生剥脱现象,给电梯的运行安全带来了较大的影响.。
(二)硬质磨屑磨损
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硬质磨屑是
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