电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求.pdfVIP

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

《电动汽车用锂离子蓄电池安全要求》

征求意见稿编制说明

一、工作简况

1、任务来源

近几年，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》、《中国制造

2025》、工信部《汽车产业中长期发展规划》等文件陆续出台，并提出新能源汽车将成为我

国汽车行业未来重点发展领域和建设汽车强国的突破口。

2012年到2017年11月，新能源汽车年产销由1.3万增长至60.9万，保有量已超1%的

临界点，超过日本和美国成为世界第一，行业结束导入期，稳步进入成长期。2016年7月6

日，国务院副总理马凯同志在西安召开的新能源汽车产业发展座谈会做出重要指示，强调要

抓好新能源汽车五大安全体系建设：一是要加强安全技术支撑体系，要加强技术攻关，以技

术来保障安全。二是要建立安全标准的规范体系，结合技术和产业化发展，要加快推进相关

的标准制定。三是要强化远程运行的监控体系，以建立体系、统一要求、落实责任为重点，

来加快覆盖国家、地区、企业运行的一个监控平台。四是要健全安全责任体系，要明确生产

企业主体责任和政府监管责任，要狠抓落实，做到全面覆盖、无缝连接。五是要建立安全法

规体系，围绕标准监管、处罚、问责等环节，要建立起新能源汽车安全的法规体系。锂离子

动力电池作为动力电池最主要类型，有必要建立相应的安全强制标准。

该标准基于GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和

《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第部分：安全性要求与测试方

GB/T31467.3-20153

法》，修订并升级为强制性标准。标准制定计划已于年月正式下达，计划编号

20169

Q-339。

2、主要工作过程

根据有关部门对电动汽车领域标准体系建设的要求，全国汽车标准化技术委员会电动

车辆分技术委员会组织“电动汽车电池工作组”，系统开展电动汽车用锂离子动力电池安全标

准的制定工作。

表主要技术会议及研究活动

1

时间会议活动主要工作

年月月前期研究及工作组筹建

201669

〜

工作组二届八次就标准制定计划、制定原则与目标、总体

2016年10月10日

会议暨启动会思路开展讨论，确定后续研究方向

2016年11月10日起草组会议明确了制定原则和标准基本框架

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

对电池单体、模组、电池包或系统安全要

2016年10月〜2017年

求与试验方法进行系统梳理，完成与最新

2月

国际标准法规