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以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

润滑油基本性质指标

1、外观(semblance)

定义：油品的外在表观形象。

意义：

油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精

制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使

精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可

能是不相同的。

对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高

低的指标已失去了它原来的意义。

检测方法：目测。

影响因素：

原料油的化学组成与性质，加氢精制反应程度（反应温度、压力、氢油比、

空速、催化剂活性等），与白土接触时间长短，补充精制过程中白土类型与用量。

2、色度（chromaticity）

定义：

用来评价色质刺激。颜色是由亮度和色度共同表示的，而色度则是不包括亮

度在内的颜色的性质，它反映的是颜色的色调和饱和度。其值由色度坐标或主波

长(或补色波长)和纯度确定。

意义：

油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精

制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使

精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可

能是不相同的。

对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高

低的指标已失去了它原来的意义。

检测方法：

GB/T6540《石油产品颜色测定法》

影响因素：

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

加氢精制反应程度（反应温度、压力、氢油比、空速、催化剂活性等），原

料油性质，补充精制过程中白土类型与用量。

3、密度（density）

定义：

润滑油单位体积的质量叫做密度。

润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘

度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度

最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。碳原子数相同的烃类密度大小为：

芳烃环烷烃烷烃，异构烷烃正构烷烃。同种烃类，密度随沸点升高而增大。

意义：

密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。它不仅能直接表征油品特性，

还可以间接推算其它物理性质，以指导生产、油品计量、判断产品质量、判断燃

料使用性能。

检测方法：

GB/T1884《石油产品密度测定法》、GB/T1885《石油计量表》

影响因素：

原料油的化学组成与性质，加氢精制反应程度（反应温度、压力、氢油比、

空速、催化剂活性等），减压蒸馏操作条件（蒸馏温度、压力、塔内液面、侧线

拔出量、蒸汽用量、各抽出口温度等）。

4、粘度（viscosity）

定义：

液体在流动时，在其分子间产生内摩擦的性质，称为液体的黏性，粘性的大

小用黏度表示，是用来表征液体性质相关的阻力因子，它是流体抵抗剪切形变的

特性。粘度又分为动力黏度、运动黏度和条件粘度。

粘度通常分为动力粘度（绝对粘度）、运动粘度和条件粘度。

（1）动力粘度：在流体中两个面积各为1平方米，相距1米的