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研究报告
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废旧桥梁拆除施工方案
一、工程概况
1.1.桥梁基本信息
(1)该桥梁位于我国某省某市,横跨某条主要河流,是连接两岸交通的重要通道。桥梁全长约600米,桥面宽度为12米,双向四车道。桥梁始建于上世纪80年代,至今已服役超过30年。在长期的交通荷载作用下,桥梁结构出现了一定程度的损坏,如混凝土裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装老化等问题,已不能满足当前的交通需求和安全标准。
(2)桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构包括桥墩和桥台。桥墩采用钢筋混凝土结构,桥台采用重力式结构。桥梁设计荷载等级为公路-I级,设计通行能力为每日双向5000辆次。然而,随着沿线经济的发展,交通流量逐年增加,实际荷载已超过设计荷载,桥梁的承载能力和耐久性面临严重挑战。
(3)为了确保桥梁的安全使用和交通畅通,相关部门对该桥梁进行了全面的检测和评估。检测结果显示,桥梁结构存在安全隐患,亟需进行拆除重建。在拆除过程中,需严格按照相关规范和标准进行,确保施工安全、环保、高效。同时,考虑到桥梁周边的生态环境和居民生活,施工方案将尽量减少对周边环境的影响,确保施工期间周边交通和居民生活的正常进行。
2.2.拆除原因及目的
(1)桥梁拆除的主要原因是其结构老化严重,长期承受超负荷交通压力,导致桥梁出现了多处安全隐患,如混凝土裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装损坏等。这些病害已严重影响了桥梁的使用功能和行车安全,因此,拆除旧桥梁是保障交通安全的必要措施。
(2)拆除目的之一是消除安全隐患,通过拆除重建,可以彻底解决桥梁现有的病害问题,恢复桥梁的承载能力和耐久性,确保行车安全。同时,拆除旧桥梁也为提升桥梁的通行能力创造了条件,可以满足日益增长的交通需求。
(3)另一方面,拆除旧桥梁还有利于优化区域交通布局,提升城市形象。通过对旧桥梁进行拆除重建,可以改善周边交通环境,缓解交通拥堵,同时,新桥梁的设计和建设将更加注重美观与实用性,提升城市整体形象,促进地方经济发展。
3.3.施工范围及工期
(1)施工范围涵盖了整个桥梁结构,包括桥面、桥墩、桥台以及附属设施。具体包括但不限于桥面铺装、护栏、伸缩缝、排水系统、照明系统等。同时,施工还将涉及桥梁基础的加固处理,以确保拆除和新建过程中的结构稳定性。
(2)工期方面,根据项目实际情况和施工计划,整个拆除重建工程预计分为四个阶段:准备阶段、拆除阶段、基础处理阶段和新建阶段。准备阶段主要包括施工准备、设备调试、人员培训等,预计需时2个月。拆除阶段预计需时3个月,主要包括桥梁结构的拆除和废料清运。基础处理阶段需时2个月,主要包括桥梁基础的加固和改造。新建阶段预计需时6个月,包括上部结构和下部结构的新建。
(3)整个工程的总工期预计为13个月,其中包含一定比例的预留时间以应对不可预见因素和意外情况。施工过程中将严格按照施工进度计划进行,确保工程按时、按质、按量完成。同时,将加强施工现场的管理,确保施工安全和环境保护。
二、施工组织与管理
1.1.施工组织机构
(1)施工组织机构将设立项目经理部,作为项目的最高管理层次,负责整个项目的组织、协调和指挥。项目经理部由项目经理、项目副经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、成本负责人等关键岗位组成,确保项目管理的全面性和有效性。
(2)项目经理部下设多个职能部门,包括工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、人力资源部、综合办公室等。工程技术部负责施工方案编制、技术指导、施工监督等工作;质量安全部负责施工现场的安全管理、质量监督和环境保护;物资设备部负责施工材料、设备的采购、保管和使用;合同预算部负责合同管理、预算控制和成本核算;人力资源部负责人员招聘、培训和绩效考核;综合办公室负责日常行政事务、协调沟通和后勤保障。
(3)各职能部门之间将建立明确的沟通协调机制,确保信息畅通、决策高效。项目经理部将定期召开项目协调会,及时解决施工过程中遇到的问题。此外,还将设立现场施工指挥小组,负责现场施工的实时监控和调度,确保施工进度和质量满足要求。通过这样的组织架构,可以确保施工项目的高效运作和顺利完成。
2.2.施工人员配备
(1)施工人员配备方面,将根据项目规模和施工内容,合理配置各类专业技术人员和施工操作人员。项目经理部将设立专业的工程技术团队,包括结构工程师、桥梁工程师、测量工程师等,负责施工方案的设计、技术指导和现场监督。
(2)在施工操作人员方面,将根据施工需求配备足够的焊工、电工、钢筋工、模板工、混凝土工等。焊工负责桥梁结构焊接工作,电工负责桥梁照明和电气系统安装,钢筋工负责钢筋加工和绑扎,模板工负责模板安装和拆除,混凝土工负责混凝土浇筑和养护。此外,还将配备一定数量的安全员和质检员,确保施工过程中的安全和质量。
(3)项目经理
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