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东浦信息技术有限公司

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东风汽车公司信息系统规划

访谈纪录

时间：2001/9/4 地点：东风汽车贸易公司3楼会议室

访谈对象：东风汽车贸易公司各部门领导 记录整理：黄庆铭

参与人员：李爱民顾有功黄庆铭涂纪文吴芳孙启群单品方

访谈目的：

一、概述

9月4日下午，项目组与东风汽车贸易公司的各部门领导进行了访谈。了解了目前东风公司销售环节（着重载重车部分）的整体情况，同时各部门也提出了他们对IT建设的想法和期望。

二、主要内容

贸易公司组织

该公司对外是以东风汽车贸易公司注册，对内是载重车公司的销售部，一个机构两个牌子。下设十个二级部，分别按工作职能分为技术发展部、服务保障部、专用车部、营销管理部、财务部、人力资源部、综合管理部、储运部、法律事务部、党委工作部、资产管理办公室、东贸实业总公司，销售机构按大区设置十一个驻外销售经理部。

目前业务

整车销售整车销售工作由整车销售分部通过构建的经销网络负责，目前设立320家经销商，并鼓励服务站也参与整车销售工作，已有50多家这样的“四位一体”单位。市场管理和规范工作由市场管理分部负责；市场信息收集、分析、研究由营销管理部负责；广告、策划工作由营销策划分部负责。

仓库与发运储运部负责对商品车的库存与代运工作管理，代运工作又包括对承运单位的管理和代送车的管理。目前整车在十堰市常规库存维持每月5000台，根据市场需要，整车库存前移，又已在沈阳和兰州设立两个分库，库存车辆分别有150和200台，分库的管理工作也由储运部负责，计划最终将设立五大五小资源调配中心。车辆发运以公路运输为主，每天发运辆约300台。

售后服务服务保障部承担载重车的售后服务工作，主要负责全国496家服务站的管理、车辆质量保修鉴定工作、质量信息收集整理与反馈、服务站配件的组织与发运、客户管理。

计划计划工作分为年度销售计划和月度产品需求计划。年度销售计划由载重车公司下达，营销管理部分解到各个大区，总厂对费用采用弹性预算方法，相应的管理部对各大区经理部也采用弹性预算；月度产品需求计划由大区经理和经销商上报需求计划，经过汇总、平衡，形成生产需求计划报生产经营部，向生产部门下达生产任务。

存在问题

各部门领导也向项目组反映了一些目前存在的问题：

库存管理上信息响应能力弱，每天500至800台入库量，出库也有相应的数量，目前的系统不能实时反映数据的变化，票据在公司内部的流转也要半天到一天的时间，数据滞后有36小时，同时，对两个远程分库的管理很难到位；

对市场预测难度大，东风车型已有14个系列，100多品种，经常的品种也有60个，目前有4个人处理这方面的工作，但还是处于凭经验的阶段，准确率要大打折扣，直接造成了销售好的车辆准备不足，销售不好的车型又会产生库存积压；

服务方面，零配件的编码与专业厂的编码不统一，车型的改变又出现了大量的新配件，信息不能及时传递到服务保障部，使售后服务的反映速度延迟，也影响了客户满意度的提高；

生产反映能力低，目前只有每月报一次生产计划，虽然给了每月5日、15日和25日做为调整时间，但这几天的调整难以执行，调整力度不够。

外部的市场信息、知识信息大量出现，不能从中提炼出对自己有价值的信息，难以合理地利用；另外，内部管理信息不畅；

对IT系统的期望

目前，贸易公司已在使用的应用系统有：销售系统、储运系统、东方信息网，几个系统都只是把手工流程用计算机处理，效果不理想。

对IT规划，大家希望在库存管理数据方面提高反映能力，生产计划的安排缩短时间，不能象现在的一个月一次，服务保障方面能达到在网上进行鉴定、索赔工作等等。