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《民用飞机闪电间接效应防护设计要求》

航空行业标准

编制说明

（征求意见稿）

2024年11月

《民用飞机闪电间接效应防护设计要求》航空行业标准

编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

本项目依据工业和信息化部《2024年第一批行业标准制修订计划》，计划

文号为：工信厅科[2024]18号，项目编号：2024-0091T-HB，项目名称为：民用

飞机闪电间接效应防护设计要求，计划起草单位为：中国商用飞机有限责任公司

上海飞机设计研究院，计划完成时间为：2024年-2025年。

1.2主要工作过程

截至目前，本标准的编制过程主要包括以下几个阶段：

1）初稿

经过标准主要编制单位的研究和讨论，按照标准编制工作计划于2024年7

月形成标准草案，并于2024年8月进行了内部评审，针对意见进行了修改和完

善。

1.3主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准的起草单位包括：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，

中国航空综合技术研究所，航空工业第一飞机设计研究院。其中，上海飞机设计

研究院为标准的牵头单位。

韩沛岑，负责文件的编制；

何思元，负责文件的技术支持；

韩凯，负责文件的资料收集。

二、标准编制原则和主要内容

2.1标准编制原则

本标准规定了民用飞机闪电间接效应防护设计要求。本标准适用于民用飞机

闪电间接效应防护设计。

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2.2主要内容

本标准主要内容包括民用飞机闪电间接效应防护设计适航要求、设计流程、

设计方法等方面的内容。

三、主要试验（或验证）情况

本标准采用的设计要求目前在ARJ21-700飞机、C919飞机型号上使用、并

在适航符合性试验中得到验证，标准内容可行。

四、标准中涉及专利情况

无。

五、预期达到的社会效益及对产业发展的作用

编制本标准的主要目的是使民用飞机闪电间接效应的防护设计要求有统一

的依据，不仅支持我国民用飞机设计工作，同时能够推动国内大型系统闪电防护

设计提供参考。

六、采用国际标准和国外先进标准情况的对比分析

国内相关标准包括HB6129-1987“飞机雷电防护要求及试验方法”和GJB

2639-96“军用飞机闪电防护”，用于指导军机和民机的闪电防护设计，这些标

准发布时间较早，且内容主要涉及分区、闪电环境、闪电防护搭接等概念，对于

飞机闪电间接效应设计要求缺乏系统论述，已不能满足民机闪电防护设计的要

求。

如美国SAE协会制定了关于闪电间接效应的标准规范，但主要内容集中在

闪电分区、闪电试验方法、及闪电防护设计流程方面，具体的飞机闪电防护间接

效应设计方面的内容还不充分。

本标准不涉及专利等知识产权问题。

七、在标准体系的位置、与现行相关法律法规和标准的协调性

本次申报的“民用飞机闪电间接效应防护设计要求”航空标准与其他行业标

准无重复，与现有标准、制定中标准均协调，无矛盾。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

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无。

九、标准性质的建议

建议为民用飞机闪电间接效应防护设计行业性标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议本标准自批准发布后六个月实施。

十一、废止现行相关标准的建议

无废止现行相关标准的建议。

十二、其他应予说明的事项

无。

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