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《燃气涡轮叶顶高效冷却结构设计与换热机理研究》

一、引言

随着航空工业的飞速发展，燃气涡轮发动机作为其核心动力系统，其性能的优劣直接关系到航空器的整体性能。在燃气涡轮发动机中，涡轮叶片的工作环境异常恶劣，高温、高压、高速的燃气流对其造成了极大的热负荷和机械负荷。因此，如何有效地对涡轮叶片进行冷却，提高其工作性能和寿命，成为了当前研究的热点问题。本文将重点研究燃气涡轮叶顶高效冷却结构的设计及其换热机理。

二、燃气涡轮叶顶高效冷却结构设计

1.设计思路

针对燃气涡轮叶片的特殊工作环境，我们提出了高效冷却结构的设计思路。该设计以降低叶片温度、提高冷却效率为目标，通过优化冷却通道结构、改进冷却介质流