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CSTM团体标准
编制说明
标准名称复合材料夹芯结构制件X射线数字成像检测
主编单位成都飞机工业（集团）有限责任公司
计划编号
填报时间2019-8-13
《复合材料夹芯结构制件X射线数字成像检测》
编制说明
1、工作简况
1.1任务来源
本标准根据航空材料检测与评价技术委员会CSTM/FC53/TC04《关于下达
2019年集团标准编制计划的通知》的要求制定，标准题目为《复合材料夹芯结
构制件X射线数字成像检测》，由成都飞机工业集团有限责任公司负责主编，北
京航空材料研究院、中国航空综合技术研究所、西安飞机工业(集团)有限责任公
司、上海飞机设计研究院参编，完成时间为2019年10月底。
1.2工作简介
2019年04月-2019年08月，完成标准调研和草案编写；
2019年09月，完成标准征求意见稿；
2019年10月，完成标准评审及送审稿；
2019年11月，完成标准报批稿。
1.3主要参加单位和工作组成员
单位姓名分工
成都飞机工业（集团）有限责任公司杨扬（组长）负责标准编写，验证试验
成都飞机工业（集团）有限责任公司虞永杰参与标准编写，验证试验
成都飞机工业（集团）有限责任公司钟波参与标准编写，验证试验
北京航空材料研究院史亦韦参与标准编写
北京航空材料研究院何方成参与标准编写
中国航空综合技术研究所王俊涛国内外资料收集、参与标准编写
西安飞机工业(集团)有限责任公司张永民国内外资料收集、参与标准编写
上海飞机设计研究院冯剑飞国内外资料收集、参与标准编写
北京航空材料研究院刘世英参与标准审查，资料收集
2、标准化对象简要情况及制修订标准的原则
2.1标准化对象简要情况
复合材料由于重量轻、强度高，现被广泛应用于航空领域，复合材料夹芯结
构由于其更轻的重量更是被广泛应用许多行业中，但由于夹芯结构的特殊性，采
用一般的胶片法射线照相技术无法高效地满足设计对复合材料夹芯结构的质量
检测要求，也无法满足国内对于绿色制造的要求，而X射线数字成像技术方法可
显著提高检测质量和效率，同时是一种绿色检测的技术方法，可为复合材料夹芯
结构在航空领域的广泛应用提供可靠的质量保障。
随着X射线数字成像检测技术国家标准的发布，各行业已开始应用该数字化
检测技术。但是由于复合材料夹芯结构缺陷X射线检测的特殊要求和难点，现有
的标准无法满足复合材料夹芯结构制件的检测质量控制要求，因此需根据目前实
际生产中复合材料夹芯结构制件X射线数字成像检测过程，针对检测人员、检测
系统及性能、相关器材、检测环境、工艺技术要求、检测记录与检测报告等要求
进行规定。
成都飞机工业（集团）有限责任公司现用于复合材料夹芯结构制件检测的X
射线数字成像检测系统5套，如表1所示。成飞公司在这些系统上开展了大量的
复合材料夹芯结构制件的检测试验与应用。
表1成飞公司射线数字成像检测系统
序号系统名称系统型号
1X射线实时数字成像检测系统
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