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武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段欧冲山隧道方法74课件讲解.ppt

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武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段欧冲山隧道方法隧道3141班第二组工程概况欧冲山隧道位于武广客运专线乌龙泉至花都段隧道全长562m,为双线无渣轨道,洞身最大埋深约60m,相对高差为20m—90m,隧道通过Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,断面宽度14.86,断面高度12.74。出口段平坦,交通条件差。本隧道地表水缺乏,地下主要为溶岩裂隙水。隧区由于受构造影响,节理发育,岩体较破碎,溶蚀较发育,岩溶裂隙水较发育,由大气降雨入渗补给,地质条件差。施工方法1:本隧道洞口前15m和洞尾15m属于填埋,处于Ⅴ级围岩,使用明挖法开挖。

2:在DK1998+731~DK1998+800和DK1999+222~DK1999+263段处于Ⅴ级围岩,工程地质条件较差,采用CRD法开挖。3:在DK19898+800~DK1998+970和DK1999+160~DK1999+222段处于Ⅳ级围岩,而且此段下伏基岩为上古生界石灰系下统大塘阶石澄子组灰岩,岩体破碎,故采用CD法。4:在DK1998+970~DK1999+160段处于Ⅲ级围岩宜采用台阶法施工。施工工艺简介

CD法施工程序图及施工步骤

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